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西武鉄道株式会社のすべての口コミ

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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年09月23日
ダイバーシティ・多様性:
多様性への取り組みとして、女性活躍推進と男性の育児参加については、啓発活動が行われていたり、推進するイベントなどもあります。
人種や国籍については、企画部門や旅客誘致部門などに海外の方がいらっしゃるようです。グループ会社のホテルの会社には海外の方が多くいらっしゃるようですが、鉄道の現場や本社共に海外の方はあまり見かけないように思います。
女性は昔は採用が事務職のみであったようで、40代より上は少ないように思います。女性は結婚で辞める人はほとんどいません。出産で辞めるという例もあまりないようですが、産後復職してからやめてしまう人が近年続いています。子育てしながら働く制度は整っているように感じますが、場所によって子育てとの両立のしやすさや雰囲気、理解に違いがあるのかもしれません。
ワークスタイルは、現場のある職場なので、自由度は低いと思いますが、場所によってテレワークなども認められています。
障害のある方も働いています。車椅子の方をお見かけしたことがあります。清掃などを請け負っている会社がグループ企業にあり、そちらの方が駅や本社など様々な場所で清掃業ををしてくださっています。
多様性については、グループ単位で見れば多様性を尊重しているといえそうですが、会社としては業務の性質上、難しい面もありそうです。

口コミ投稿日:2023年06月01日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
620万円 33万円 4万円 155万円
年収 620万円
月給(総額) 33万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 155万円
給与制度:基本給は平均的ですが、毎年必ず定期昇給が行われます。定期昇給の幅はその
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口コミ投稿日:2023年01月25日

回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年01月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
780万円 48万円 0万円 195万円
年収 780万円
月給(総額) 48万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 195万円
給与制度:昇給は勤続年数や昇級により継続的にあります。役職にもよりますが、長く勤
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口コミ投稿日:2022年10月22日

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月22日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 --万円 --万円 --万円
年収 450万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:入社五年を経過すると、昇格試験が受験できる。昇格試験に受かると職階を上
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月05日
福利厚生:住宅補助は上限が2万円寮は相部屋、但し、安い上に家賃補助が出てむしろプ
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口コミ投稿日:2024年07月03日

回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部

2.9
口コミ投稿日:2024年07月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
420万円 28万円 6万円 110万円
年収 420万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 6万円
賞与(年) 110万円
給与制度:年功序列が激しいため、様々な業務に追われる若手の頃はすごく給料が低いの
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口コミ投稿日:2022年03月23日

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:泊まり勤務のわりには給料は低い方だと思う。他社より厳しいわりに他社より
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
勤務時間・休日休暇:プレイヤーとして仕事をする分には、ワークライフバランスはとて
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回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年03月23日
勤務時間・休日休暇:不定休であるため、予定が立てずらい。休み希望を申請しても申し
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回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月10日
企業カルチャー・社風:古い内向きな体質組織体制・コミュニケーション:現場は決めら
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
企業カルチャー・社風:堅実・トップダウン(上位下達)という言葉がよく似合います。
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年07月25日
企業カルチャー・社風:最近は挑戦する機会を現場にも与えていると思う。社員が発案し
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回答者: 男性/ 現業係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年11月20日
企業カルチャー・社風:新しいことへの挑戦、失敗を恐れないことをアナウンスしている
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口コミ投稿日:2022年01月01日

回答者: 男性/ 運輸部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 信号係兼営業係

3.3
口コミ投稿日:2022年01月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:安定しているが、日々の業務での実力などは反映されない。いくらやってもあ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年10月22日
福利厚生:西武グループ全体の社割を利用でき、家族も対象。例えばベルーナドームで行
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年07月05日
勤務時間・休日休暇:出勤時刻は乗務員であれば1分単位で定められている。非番がある
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回答者: 男性/ 副主任車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月15日
勤務時間・休日休暇:現業職場は、24時間勤務のシフト制が基本的な勤務の流れになっ
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
福利厚生:グループとしての福利厚生は抜群です。野球の試合観戦をほぼワンコインでで
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回答者: 男性/ 技術係/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年10月16日
事業の強み:基本的に経営難に陥りにくい。コロナの流行では逆風ではあったが、倒産や
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口コミ投稿日:2022年12月14日

回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年12月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
360万円 23万円 5万円 80万円
年収 360万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 80万円
給与制度:年1回に必ず昇給があります。賞与は7月と12月の計2回あります。手当は
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回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年04月15日
企業カルチャー・社風:結構古き良き昭和の名残が多いです。最近は徐々に減ってきまし
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2023年06月01日
事業の強み:絶対につぶれないこと。抜群の安定性。事業の弱み:将来性、可変性。良く
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回答者: 回答なし/ 駅員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年12月23日
成長・キャリア開発:現場で得た特殊な経験や技能はなかなか他のキャリアで活かせるイ
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回答者: 男性/ 電気部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 電気部

3.2
口コミ投稿日:2023年11月06日
勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすさは所属部署によって異なるかと思います。電車は
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年01月25日
福利厚生:賃貸・持ち家の方については住宅補助がでます。寮はありますが、2人一部屋
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回答者: 男性/ 駅員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸部/ 営業課係

2.9
口コミ投稿日:2022年12月10日
勤務時間・休日休暇:24時間勤務になるので、体調管理が大変。遅番と早番があるが、
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 広報

2.3
口コミ投稿日:2023年07月22日
仕事の裁量権:入社年数や学歴に応じて試験があります。試験を受け役職があがると裁量
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回答者: 男性/ 副主任車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月15日
企業カルチャー・社風:安全を確保するのが大前提の仕事なので、挑戦することよりもミ
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 運輸部

2.8
口コミ投稿日:2023年12月19日
福利厚生:各種年金や西武グループ施設での割引等があり、沿線に住んでいるのであれば
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回答者: 男性/ 建築土木/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年08月06日
成長・キャリア開発:覚えることは無限にあるのでいくらやっても足りない。普段の仕事
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2024年01月04日
女性の働きやすさ:制度は整っていると思います。近年、結婚後も旧姓を使用することが
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回答者: 女性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年05月20日
福利厚生:すぐに辞めてしまったので分かりませんが、基本情報は求人を見ていただけれ
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口コミ投稿日:2024年12月19日

回答者: 男性/ 列車乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部

1.8
口コミ投稿日:2024年12月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
540万円 31万円 5万円 128万円
年収 540万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 128万円
評価制度:基本的に年功序列となっております。年に2度、自己評価シートを記入した上
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年08月22日
勤務時間・休日休暇:基本的には泊まり勤務なので体力がないとやっていけない。仮眠時
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回答者: 男性/ 営業職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年06月17日
企業カルチャー・社風:風通しは現業部門はあまり良くないと感じる。組織体制・コミュ
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