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楠原輸送株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
オフィス環境:セクションによっては、少し風通しが悪い雰囲気がある。昭和気質が残っ
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回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 経理

2.5
口コミ投稿日:2022年09月22日
福利厚生:基本的な社会保険は完備されています。住宅補助はありません。寮は加盟して
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月30日
オフィス環境:自社ビルであり、毎日の清掃が実施されており、清潔感がある。備品等も
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月04日
勤務時間・休日休暇:これもお客さんの現場によります。自分がいたところは100日も
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回答者: 男性/ 現業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月21日
成長・キャリア開発:会社からひかれレールではダメです。自分で頑張るしかないです。
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月25日
福利厚生:社会保険、厚生年金、財形貯蓄、退職金はあります。住宅手当はありません。
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回答者: 男性/ 現業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2022年09月21日
福利厚生:普通です。近くに格安で入れる寮があります。あまりキレイではないです。退
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫作業/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月15日
福利厚生:退職金は3年以上働いたら貰えます。あまり期待できる金額ではないです。私
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月14日
仕事内容:作業員として入社したが、フォークリフトに乗りたいと申し出たら会社が費用
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回答者: 男性/ 現業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
勤務時間・休日休暇:配属先による、本人が稼ぎたいと希望を出しても残業が多い現場に
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
福利厚生: 退職金は勤続3年以上。私の勤めている事業所では寮はありませんし住宅補
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
勤務時間・休日休暇: 各事業所により異なるでしょうが私の勤務時間は1カ月単位でか
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回答者: 男性/ 現業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2021年12月21日
事業の強み:基幹産業なので安定はしてる事業の弱み:輸送関連なのでガソリンの高騰が
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年07月25日
成長・キャリア開発:暇な現場ならば資格取得をすることをオススメします。働きがい:
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回答者: 男性/ 現場/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2023年02月04日
事業の強み:様々な事業をしているのでなくなることはないと思います。事業の弱み:給
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口コミ投稿日:2021年07月15日

回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
150万円 --万円 --万円 --万円
年収 150万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:長年勤務してる方は、それなりに賞与はあると思います。 手当ては交通費の
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 倉庫作業/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年12月15日
企業カルチャー・社風:昭和の体育会系の雰囲気が残っている感じです。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
事業での社会貢献:直接、御客様に何かを提供するというよりは、その中継区間を担って
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年07月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:中途で入社したため、大きなギャップは感じませんで
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回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年10月23日
成長・キャリア開発:人との関わりが多いため、コミュニケーション力は成長することが
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回答者: 回答なし/ 貿易事務/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2023年05月20日
成長・キャリア開発:貿易物流関係のプロにはなれる働きがい:貿易についての専門的な
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月17日
勤務時間・休日休暇:これも所属先や配属先によると思う。自分がいたところは日曜と祝
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
働きがい:営業などとは違って、倉庫業などは直接、御客様と対面して仕事をしたりする
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年07月22日
成長・キャリア開発:資格取得には、決められた資格を取得すると報奨金をいただけたり
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回答者: 男性/ 現業員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2021年04月30日
成長・キャリア開発:営業所によって違いがあると思いますが、それなりにあると思いま
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機工部/ なし

1.3
口コミ投稿日:2022年06月04日
勤務時間・休日休暇:課長以上のみ週休2日制多様な働き方支援:副業不可(就業規則の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2022年01月08日
勤務時間・休日休暇:休みたいときはストレスなく休ませてくれるので、その点は良いで
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
成長・キャリア開発: 上司にあれもやりたいアピールをしっかりすれば成長すると思い
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回答者: 回答なし/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月01日
女性の働きやすさ:女性社員は事務所では見かけるが現場で見かけることはないため、現
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回答者: 女性/ 営業事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 機工部/ なし

1.3
口コミ投稿日:2022年06月04日
女性の働きやすさ:この会社は女性にとって働きにくい会社だと思います。執行役員、役
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月14日
教育・研修:色々な作業や荷役機械が有る。社内でのやりたい事などを結構聞いて貰える
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回答者: 男性/ 現業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
勤務時間・休日休暇:夏休みと冬休みが3日づつもらえます、残業はある現場とない現場
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回答者: 回答なし/ 社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年07月01日
組織体制・コミュニケーション:上司とはフランクに接することができストレスのない環
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回答者: 男性/ 運輸/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2021年04月24日
事業の弱み:先にも書いたが、物流業界は全体的に人手不足であり、特にドライバーや現
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月16日
仕事内容:基本的にフォークリフトに乗って荷役作業を行っています。フォークリフトの
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