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楠原輸送株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:【一番うれしかったこと】色々教えた人物が、しがらみも、あったけど、一人
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回答者: 男性/ 作業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年07月15日
事業の強み: 大手会社との繋がりは比較的強い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月10日
雇用の安定性:中途でも新卒でも給料は変わらないし待遇も変わらないので中途には優し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
仕事内容:港湾運送事業、倉庫、他付随作業。仕事自体は自由度が高く、思い切り仕事を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月14日
オフィス環境:人通しのコミュニケーションをとるように、積極的。女性も増加する傾向
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口コミ投稿日:2019年03月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:はっきりとしたノルマはないため、判断基準が難しい。ただまだまだ日本人的
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
仕事内容:ある程度の根回しが無いと、提案内容次第で全く上に吸い上げられない。自由
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【役職者と仕事をする機会】所長クラスとは常に一緒にいるので仕事はやりや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
雇用の安定性:ひとにより、向き不向きがあるので、本人の希望もあるか、教育担当や人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月13日
教育・研修:現場での勘と経験と度胸が大事、と言わんばかりの指導、教育方法が多い。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
成長・キャリア開発:物流に限らず、営業部門、現場部門問わず、希望が叶いやすい。や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
働きがい:給料アップが望めない事もある。上司やそのまた上役に根回しが必要な事が多
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:全てがルーズなので、気を使うことは無い。服装なども汚れても良いもの
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月22日
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】新しい案件に携われれば全て自分の思い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月17日
女性の活躍・女性管理職:毎年女性幹部が増えている。制度は無いが、男が圧倒的に多い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月28日
オフィス環境:営業部門は本社だが、自社ビルで、毎日の清掃はしっかり行われている。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月13日
企業文化・社風・組織体制:昭和な雰囲気を残す、昔気質な組織で、社長は現場で働く最
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
教育・研修:会社側から定期的に研修がもうけられる。個人で資格をとりにいっても、合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
企業文化・社風・組織体制:オーナー企業だが、社長は現場の人のことをよく考えてくれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
雇用の安定性:現場によって、残業かとてつもなく多い。人集めにかなりの時間がかかる
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
オフィス環境:事務用品はあまり買って貰えないので、自前で用意しないといけない。通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業理念の浸透:そもそも企業理念など特にない。現場ルールも特に無い。部署によって
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】段取りさえしっかり出来れば余裕を持
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月18日
雇用の安定性:【中途入社社員の活躍】フォークリフト修了証があれば普通に通用する程
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションについて】かなり、低く、あげられる事はあり
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回答者: 男性/ 現業員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2022年03月09日
福利厚生:3年勤めると退職金が出るように
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:給料に関する話題は、基本が低い為、もう少し、最前線で働
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月23日
企業文化・社風・組織体制:年功序列の古い会社なので、社歴が長ければ大事にされる人
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年01月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】特になし。【入社後のギャップ】最初から何も期
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:【教育・研修について】特に形式的なものは、何もありません。現場責任者
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月28日
勤務時間・休日休暇:働き方改革の件で、人材確保が急ピッチで進行中。本社では完全週
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口コミ投稿日:2018年03月19日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:【賞与(ボーナス)制度の特徴】とりあえずもらえるがあまり期待はできない
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:【会社の将来性について】何もありません。能力での、評価がほしい!責
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月29日
企業文化・社風・組織体制:給料面では、あまり評価が反映されていないので、(あらわ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月06日
働きがい:現場によって、顧客、現場人員とのやりとり、収支等、全てを経験することが
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