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株式会社エフ・シー・シーの成長・働きがいの口コミページです。株式会社エフ・シー・シーで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを284件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社エフ・シー・シーへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 計画推進/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年07月18日

成長・キャリア開発:
ほとんどない。やはり、私同様に新卒入社後にすぐに退職をしてしまう方々も少なくなく、今後どのように取り組んでいくかも明確ではない。経営陣もあまり敏腕とはいえず、海外に注力しようとする姿勢はわかるが、新規事業を作り出さなければお話ならない。というのも基幹事業であるクラッチの売り上げが、車の電動化により大幅に下がることが予想されている。

働きがい:
あまり働きがいはない。町工場ということもあり、高圧的な方はあまりいないと感じたが、いわゆる工場の頑固親父的な人はまだまだ見受けられ、これもまた、若手が退職するひとつの理由だとおもう。また、業務内容も場所によることは否めないが、地味な事務仕事ばかりである。また、現場の人たちと事務仕事の人達の間にはあまり繋がりがなく、仕事で連携をとるさいに難しさを感じている同僚も少なくなかった。

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回答者：男性/ 輸送系エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年11月18日

成長・キャリア開発:沢山の業務をまかせていただけるので、ガッツがあれ成長できる機

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年07月02日

成長・キャリア開発:やる気があれば仕事をどんどん進めていける。自分の考えで進める

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回答者：男性/ 海外業務グループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年03月14日

成長・キャリア開発:正直、キャリアプランなどはなく行き当たりばったりの人事。特に

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 主査

3.4

口コミ投稿日：2022年04月26日

成長・キャリア開発:人事部がない為、社員のキャリア開発は行われない。支援制度なし

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回答者：男性/ テスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.0

口コミ投稿日：2022年10月13日

成長・キャリア開発:社内研修は比較的多いと思います。自分に不足している知識は外部

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年02月15日

成長・キャリア開発:資格取得手当は無い。ただし、資格取得に向けたサポート（業務調

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回答者：男性/ 海外業務グループ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月10日

成長・キャリア開発:上司次第ではあるが、講習などにも行かせてくれる。ただし、社員

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回答者：男性/ 機械エンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年08月17日

成長・キャリア開発:必要に応じて資格等は取得させてもらえるがそれに伴う手当は支給

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回答者：男性/ 研究開発/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2021年09月14日

成長・キャリア開発:研究開発用の設備が豊富にあるため、基本的な研究開発知識を一通

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

教育・研修：社員の成長のための取り組み社員、指導者、評価者組織の在り方に大きな問

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月25日

教育・研修：会社組織の出来る事を認識・発言する事・出来ない事は、お願いしている姿

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

成長・キャリア開発：キャリアアップを目指せる環境はない技量・裁量はどうあれ業務情

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

教育・研修：社員の成長のための取り組みは、仕事の体系化された仕組みがない為個人個

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月22日

成長・キャリア開発：【会社で活躍している人の特徴】相手の言いたいことを的確に咀嚼

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月22日

働きがい：会社として目標の決め方にかなり問題がある。事業計画フォーマットを見れば

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：社員の成長のための取り組みは、過去の大手自動車会社製品をベースに新た

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年08月08日

教育・研修：教育・研修制度は、ない業務推進は、口頭伝えのレベル。各部門のエキスパ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月24日

働きがい：目標の決め方は、会社の売り上げが増加する為の既存製品の生産数アップが号

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：周囲からのサポート受託会社として、ただ試作するのではなく成果物として

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年08月08日

成長・キャリア開発：身に付くスキル／知識は、部品製造会社としての生産技術スキル・

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年06月25日

働きがい：一番やりがいを感じる点が非常にぼやけている。業務のテーマ・目標・推進者

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：目標の決め方売上成長号令のみ数こなせ営業で、達成手段のブレークダウンが

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年08月08日

成長・キャリア開発：大手自動車会社のグローバル展開があり部品製造会社の成長の実感

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：部品製造会社として強みが認識されていない・会社業務運用教育・・・実践

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1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

成長・キャリア開発：会社で活躍している人の特徴は、作業スピードが早い社員作業スピ

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1.6

口コミ投稿日：2018年07月24日

成長・キャリア開発：キャリアアップを目指せる環境について、高い専門知識や能力を身

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年05月01日

教育・研修：教育・研修制度というものがほとんどないに等しい実践教育に関点でも中堅

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：周りへの相談のしやすさは、客観的には、相談しやすい体制ではない。特に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月17日

成長・キャリア開発：会社で活躍している人の特徴は、スピーディーに作業をしている作

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年10月17日

働きがい：個々の従業員が仕事のやりがいを感じるとしたら公の場で、これからは営業の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周りへの相談のしやすさ】仕事、お客様、日程意識が飛んでいる。顧客依

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1.6

口コミ投稿日：2018年07月24日

教育・研修：社員の成長のための取り組みは、既存製品の生産数増産する取り組みが最優

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2018年03月30日

教育・研修：【周囲からのサポート】周囲のサーポート、意見を取り入れながら推進する

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1.6

口コミ投稿日：2018年08月08日

成長・キャリア開発：この会社が成長している実感はあまりない。既存大手自動車会社生

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会社名	株式会社エフ・シー・シー
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.fcc-net.co.jp/
所在地	静岡県浜松市北区細江町中川７０００−３６

従業員数	1113名
連結従業員数	8750名
設立年	1939年
資本金	4176百万円
代表者	斎藤善敬
決算月	3月
上場年	1994年
平均年収	675万円
平均年齢	41.3歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5979件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3988件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1563件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5469件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4310件)

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