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九州旅客鉄道株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
業務委託
その他
回答なし

回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務地によって仕事の
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】安定企業で働きたいから【入社後のギャップ】安
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】住み慣れた九州に地域貢献したいと思いました。
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年10月23日
入社時の期待と入社後のギャップ:昔ながらの先輩は言葉が激しかったが愛情だったと感
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回答者: 男性/ 技術職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年06月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:九州では有名な大企業ではあるが休日がそれほど多く
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回答者: 男性/ 専門職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年02月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:給料が大企業にしてはかなり
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回答者: 女性/ 旅行業務/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

4.7
口コミ投稿日:2023年09月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることがたくさんあるが、人はよく雰囲気もよい
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回答者: 女性/ 販売/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

4.3
口コミ投稿日:2021年09月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:専門的なことになるので覚えることが多く大変人身事
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年09月09日
入社理由・入社後の印象:有名な企業だし、やりたいことがあり入社した。入社して少し
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年11月16日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】大きな会社で、たくさんの人の役に立てる事がで
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回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】九州に福岡に、いろんな方の力になりたいと。今
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回答者: 女性/ 駅員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7
口コミ投稿日:2023年05月11日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後上下関係の厳しさに驚きました。ネームバリュ
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回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 契約社員

2.8
口コミ投稿日:2022年11月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり昔からの大きな会社ということもあり、体制が
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回答者: 女性/ 地域社員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2024年02月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:鉄道会社なのでお堅いかと思ったら、全然違った。真
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:車掌や運転士などの乗務員は華やかな仕事だと思われがちだが、実... 続きを見る
3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車両技術係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 検修
入社時の期待と入社後のギャップ:JRというネームバリューの割に賃金の低さにギャップを感じた。... 続きを見る
2.6
香川県高松市浜ノ町8−33
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ネームの割に給料も少ない。... 続きを見る
3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 内勤/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより地味で内向的な感じがしました。毎日ルーティンワ... 続きを見る
3.0
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気係/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は夜勤について説明を受けていたが、実際は日勤と夜勤は分... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく縦割。自分の能力を客観的に評価される機会は多くはない... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車両管理係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は大手企業なので色々なことが経験できると思うが入ってみ... 続きを見る
2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:他のJRと比べて圧倒的に設備も考え方も古い。... 続きを見る
3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 技術員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 工務/ なし
入社時の期待と入社後のギャップ:給与が想像より低い、働きやすさは想像より高いです。... 続きを見る

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