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九州旅客鉄道株式会社の女性の評判・口コミページです。九州旅客鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを990件掲載中。エンゲージ会社の評判は、九州旅客鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月08日

勤務時間・休日休暇:
列車運行に支障をきたさないために、終電から始発までの夜間工事を行うことが多い。そのため非現業職場であっても工事立合などで、夜間業務が発生することがある。
また、交通インフラを担っている以上、災害や事故発生時は迅速な対応が求められる。場合によっては夜間や休日であっても現場に向かわなければならない。

多様な働き方支援:
もちろん部署にもよるが（主に非現業において）、コロナを機に多様な働き方ができるようになった。リモートワークやフレックス制度、時短勤務などが可能である。新しい制度を積極的に取り入れており、さらなる働きやすさが期待できる。

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回答者：女性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月08日

福利厚生:企業型DC（企業型確定拠出年金）制度、社員持株会、財形貯蓄制度がある。

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事業開発本部/ 主査

3.0

口コミ投稿日：2024年06月16日

福利厚生:賃貸で借りる場合は、住宅補助もある。各地域に寮や社宅があり、借りれるケ

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回答者：女性/ 鉄道員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年03月12日

女性の働きやすさ:男女関係ないシフト制度である為、やはり体力がない女性はきびしい

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回答者：女性/ 企画・人事・教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

企業カルチャー・社風:現業にいる時はかなり手厚く教育をしてもらえる。組織体制・コ

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給は年一度。年齢給が設定されており、30代に突入するとある程度上がる

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年06月29日

勤務時間・休日休暇:少ない睡眠時間で24時間以上拘束される泊まり勤務なので合う合

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年06月29日

女性の働きやすさ:運輸の現場だと24時間勤務のため女性は体力的にキツいと感じるこ

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

福利厚生:社員用の定期が支給され、自社線は乗車券が不要になるのでとても便利だった

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

勤務時間・休日休暇:現場は交代制なので暦通りには休めない職場が多い。多様な働き方

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回答者：女性/ 企画・人事・教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

成長・キャリア開発:現業で働いていると今後のキャリアで悩む人が多い。ずっと同じ仕

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回答者：女性/ 車両/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月19日

勤務時間・休日休暇:交代制勤務は休みの希望を前月20日までに出して、25日に翌月

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回答者：女性/ 車両/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:挑戦する社風だが、ほとんどの社員にアグレッシブさはない。安

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	--万円	--万円	--万円

年収	400万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:コロナになってからボーナスが大幅にカットされ、給与にも影響大。中途採用

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	19万円	0万円	77万円

年収	310万円
月給（総額）	19万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	77万円

給与制度:現場は基本泊まり勤務だが、給料は見合っていないと思う。給料は年功序列だ

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月28日

事業の強み:本業よりも不動産業で儲けているので、駅ビルやマンションなどさらに開発

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回答者：女性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月24日

勤務時間・休日休暇:休日もしもっかりあり、有給も取りやすい環境だと思う。残業も時

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回答者：女性/ 車両/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年01月19日

成長・キャリア開発:フォロー研修など定期的に行われており、教育に関しては充実して

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年05月10日

福利厚生:福利厚生はしっかりしている。寮や社宅を完備していて格安で住めるが、場所

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月02日

企業カルチャー・社風:完全に部署による。挑戦する機会はあるが、上の人がそのチャン

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回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事業開発本部/ 主査

3.0

口コミ投稿日：2024年06月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	33万円	8万円	50万円

年収	600万円
月給（総額）	33万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	50万円

給与制度:全国平均からすると微妙だが、九州内では平均より高い方だと思う。賞与も悪

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回答者：女性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
490万円	30万円	0万円	122万円

年収	490万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	122万円

給与制度:決して高くはない。確かに諸々の福利厚生は充実しているが、それを差し引い

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

成長・キャリア開発:積極的に社外資格を取得した社員を優遇する制度が導入される。チ

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回答者：女性/ 企画・人事・教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

女性の働きやすさ:家庭を持つ女性で事務系で働く人は働きやすいと思う。逆に未婚の人

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回答者：女性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年06月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:大卒で7年以上務めましたが手取りは多いときで20万、たいていは18万程

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

組織体制・コミュニケーション:箇所によって差がある。比較的話しやすい職場が多い。

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより給料が低い。やっている仕事に見合ってい

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回答者：女性/ 企画・人事・教育/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年11月10日

福利厚生:社宅や寮、住宅補助金もあり、福利厚生は

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回答者：女性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月01日

女性の働きやすさ:産休、育休はしっか

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回答者：女性/ 鉄道員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年08月20日

勤務時間・休日休暇:人身事故など異常時が発生しなければ必ず定時で帰れる。だが、勤

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月28日

勤務時間・休日休暇:年休に関しては取りやすい。乗務員などの現場でない限り当日の年

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回答者：女性/ 車両/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年04月28日

女性の働きやすさ:女性は少数派で、男性と同じ仕事を任せてもらえるのかは部署による

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月02日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初の印象よりも働く人自体はいい人が多い印象。と

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回答者：女性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年10月02日

多様な働き方支援:現場を持っていない部署なら比較的リモートワークも多く、積極的に

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回答者：女性/ 課員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月24日

女性の働きやすさ:女性の管理職も増えてきて、働きやすい環境ではあると思う。現場の

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	九州旅客鉄道株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.jrkyushu.co.jp/
所在地	福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１

従業員数	6575名
連結従業員数	17765名
設立年	1987年
資本金	16000百万円
代表者	古宮洋二
決算月	3月
上場年	2016年
平均年収	550万円
平均年齢	40.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1601件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5173件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3455件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(990件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(713件)

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