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回答者別の社員口コミ(首都圏新都市鉄道株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 新卒入社
職種・部署・役職 副主任 在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2018年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 副主任
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍6~10年
在籍状況 退社済み(2018年時点)
入社 新卒入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.3
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
30時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
事業の強み:人口が増加している地域を走る鉄道路線を持っていることから、当面は安定
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
企業カルチャー・社風:同業他社の動きを数年見て、成果が出た内容は取り入れる。良く
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
勤務時間・休日休暇:現場は人か足りなく、残業が多いものの、それなりに稼げると感じ
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:普通に真面目に勤務をしていれば、毎年昇給し、事業も好調が続いていたので
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
働きがい:駅係員や乗務員は、お客様からの感謝の言葉が嬉しく、やりがいを感じると思
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
女性の働きやすさ:女性社員も増えて来ているものの、設備的に女性が勤務できない職場
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回答者: 男性/ 副主任/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2020年11月21日
オフィス環境:どこも比較的新しい建物(20年以内)なので、不快になることは少ない
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首都圏新都市鉄道株式会社の回答者別口コミ (12人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答:2016年10月28日
  • 課員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.8
最新の回答:2024年05月15日
  • 施設系 / 副主任 / 技術 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年03月25日
  • 車両 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
2.8
最新の回答:2022年08月07日
  • 副主任 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2018年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年11月21日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2012年時点の情報
最新の回答:2019年06月26日
  • 副主任 正社員/ 在籍11~15年/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.1
最新の回答:2022年01月31日
  • 技術係 / 整備 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.9
最新の回答:2021年04月28日
  • 保守 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2023年06月23日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 現職/ 男性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
回答者一覧を見る(12件)>>