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株式会社ピラミッドの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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口コミ投稿日：2022年10月01日

回答者： 女性/ 工場事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.9
口コミ投稿日：2022年10月01日
企業カルチャー・社風:
仕事ができる人ほど業務が増える
できないほど、業務量は減らして出来る人へ移行される
ただし、給料はどちらもほとんど変わらない

組織体制・コミュニケーション:
話は聞いてくれるが、解決しない

ダイバーシティ・多様性:
営業が弱いので価格交渉出来ないので、薄利多売で仕事をもらってる

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3.0
東京都青梅市末広町１−３−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:企業カルチャーについては、おそらく普通の会社よりも風通しが良... 続きを見る
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ＵＤトラックス株式会社

3.1
埼玉県上尾市壱丁目１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:マネージャーより上の人とは基本的な話さない、マネージャーの顔... 続きを見る
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東京ラヂエーター製造株式会社

2.9
神奈川県藤沢市遠藤２００２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:現社長が積極的に挑戦を推しておりチャレンジする機会が増えたよ... 続きを見る
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トヨタ紡織東北株式会社

3.4
岩手県北上市相去町平林１５−１３
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:親会社の社風が浸透しつつあり、考え方などが変わってきている。... 続きを見る
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株式会社デンソーダイシン

3.0
愛知県常滑市久米御林２００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 製造部/ なし
組織体制・コミュニケーション:現場で働く人は、基本ライン作業で、休みの時間以外はなかなか他... 続きを見る
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トヨタ紡織精工株式会社

2.8
愛知県高浜市新田町１−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設備保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは微妙下からの発言は出来るが、通る感じはあまりない。逆... 続きを見る
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株式会社ナミユニット

2.3
福岡県北九州市八幡東区大字前田洞岡２１４２−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】言われたことを黙々と朝から晩まで同... 続きを見る
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倉敷化工株式会社

3.1
岡山県倉敷市連島町矢柄四の町４６３０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホームでとても良い雰囲気です。ハラスメントが行われると... 続きを見る
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河西工業株式会社

2.9
神奈川県高座郡寒川町宮山３３１６
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 主幹
企業カルチャー・社風:田舎の会社なので、閉鎖感があります。でも、人は優しい人ばかり... 続きを見る
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株式会社工進精工所

2.8
埼玉県狭山市新狭山１−１−１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:昭和から全く進歩してない会社なので、男はある程度昇進すると仕... 続きを見る
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株式会社ピラミッドのカテゴリ別口コミ（19件）

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