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ユニオン機工株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.3
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ユニオン機工株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。ユニオン機工株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを8件掲載中。エンゲージ会社の評判は、ユニオン機工株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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2.7
広島県広島市中区光南5−2−41
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:営業所にもよるが、人間関係は悪くはない。本社が広島なので、県...
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2.7
広島県東広島市八本松飯田1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 生産管理課
企業カルチャー・社風:思っていることは上司へ発言することもできる環境が整っている。...
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2.8
愛知県豊田市和会町道上10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 現場/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:同じ課内の中は比較的良く、作業者同士休日でも交流等があったり...
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3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:働きやすい会社、会社が好きになる働き方、と謳っていますが、役...
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2.8
静岡県富士宮市山宮3507−15
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 設計部
企業カルチャー・社風:設計部は残業している人が偉い、定時退社は暇人と思われている。...
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2.9
群馬県伊勢崎市寿町20
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電子部品塗装業/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 契約社員
企業カルチャー・社風:基本的には体育会系の風潮が強く、残業時間が多ければいいという...
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3.1
埼玉県上尾市壱丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ トランスポーテーション/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 社員
企業カルチャー・社風:旧日産ディーゼル時代の雰囲気とボルボの雰囲気が混ざっていて、...
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3.3
群馬県伊勢崎市香林町2−1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 現場運営/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守に走りすぎている。組織体制・コミュニケーション:話しやす...
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3.1
北海道苫小牧市勇払145−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マネジャー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:工場勤務なので特に特徴はないと思う組織体制・コミュニケーショ...
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2.9
埼玉県上尾市領家字山下1152−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:社長が変わるたびに、方針が変わるダイバーシティ・多様性:最近...
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ユニオン機工株式会社のカテゴリ別口コミ(8件)
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ユニオン機工株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
年齢のバラツキ従業員ですので、人と上司とのコミュニケーションがあまりないです。
ダイバーシティ・多様性:
女性従業員が少ないです、中国実習生が30名程います。新しい実習生は毎年15名程会社に入ります。通訳担当者がいます。