「エンゲージ」と「エンゲージ会社の評判」が連携することで、旧ライトハウスの機能はそのままに、より便利に双方のサービスをご利用いただけます。
- エンゲージ会社の評判
- メーカー(自動車・自動車部品)業界
- 株式会社大村製作所の評判・口コミ
- 株式会社大村製作所の入社前とのギャップ
株式会社大村製作所の入社前とのギャップ
3.0

株式会社大村製作所の入社前とのギャップの口コミページです。株式会社大村製作所で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを21件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社大村製作所への転職・就職活動をサポートします!
同じ業界の企業の口コミ
2.8
福岡県京都郡苅田町新浜町1−3
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車工場/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前には完全週休二日制、ほぼ残業なしと聞いていたため、大き...
続きを見る
3.1
愛知県刈谷市豊田町1丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ほぼ思った通りの印象社員は穏やかな人が多く、評判通りであった...
続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ エンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそれほどありませんでした。思っていたのと違った部分...
続きを見る
2.9
東京都港区港南1−8−15Wビル7F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 回答なし/ 製造業/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 栃木工場/ 部長
入社理由:入社当時はバブル期明けでも自動車の需要も高く会社に将来性を感...
続きを見る
2.9
神奈川県高座郡寒川町宮山3316
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社時の期待】企画から携われるものかと思っていた。商材のシ...
続きを見る
3.2
岐阜県各務原市鵜沼三ツ池町6−455
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート
入社理由:海外輸出も行っており、トヨタという大企業の下請けをやっている...
続きを見る
3.3
静岡県富士市今泉700−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:社会貢献にすごく力を入れています。途上国の子供へのプレゼント...
続きを見る
2.9
静岡県浜松市北区細江町中川7000−36
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】なぜこの会社に30年前は、違ったよね【入社後のギ...
続きを見る
2.9
大阪府大阪市中央区淡路町2−5−11極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員
入社時の期待と入社後のギャップ:正社員と派遣社員の格差が多くコロナ禍でそれは実感しました。正...
続きを見る
3.5
静岡県磐田市新貝2500
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員
入社理由・入社後の印象:【入社後の印象】大手企業だけあって、教育体制がしっかりしてい...
続きを見る
株式会社大村製作所のカテゴリ別口コミ(21件)
エンゲージ会社の評判(旧:ライトハウス)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
株式会社大村製作所の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 量産製造部第2課/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 量産製造部第2課
技能検定保持者が多数在籍しており、技能検定を入社後取得できるというのが魅力で入社。
毎日無理な残業や業務で、1日生きるのが精一杯で技能検定に挑戦出来なかった。
コミニケーションは入社時同期が4人いたが、勤務時間と工場がバラバラで孤立してしまい1日一言も喋らず帰ることは珍しくない。