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川﨑工業株式会社の口コミ一覧ページです。川﨑工業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを48件掲載中。エンゲージ会社の評判は、川﨑工業株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月01日

事業の強み:
これからCN社会に向けてガソリン車が減っていくため、自社でそれに対応できる生産能力や技術力を挙げていく必要があります。
既存のアルミダイキャスト品の生産技術や品質の高さはかなりあります。

事業展望:
主要客先がトヨタ自動車様なので、一気に事業が縮小することはありませんが、BEV車両用の部品受注に力を入れればしっかり事業継続できます。

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回答者：男性/ 生産/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鋳造

1.9

口コミ投稿日：2021年09月22日

成長・キャリア開発:忍耐力はかなり身に付くと思う。新卒で入社すれば社会の厳しさが

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月01日

女性の働きやすさ:女性の管理職の登用も最近は活発で、係長職の女性もしっかりいます

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2017年08月09日

入社理由・入社後の印象：仕事をろくに教えてくれない最初配属されたときは若い女に教

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2017年08月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正直、あの激務の中でこの給料は最悪としかいえない朝は1時間早く出勤して

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回答者：男性/ 生産/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鋳造

1.9

口コミ投稿日：2021年09月22日

事業の強み:エンジン車の部品としては必要不可欠な物を造っている事。事業の弱み:電

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月01日

ダイバーシティ・多様性:基本的には地元である静岡県出身の方が非常に多く、暖かな人

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年02月08日

福利厚生：年に一度開催される社員旅行や納涼祭が楽しみです。納涼祭では豪華な景品が

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回答者：男性/ IT系エンジニア（アプリ開発、ITコンサル他）/ 退職済み/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2016年02月08日

教育・研修：社内研修も充実してきていると思うが、8割方が効果を実感できない。研修

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年06月20日

勤務時間・休日休暇：特になし。土日休み、長期連休の期間の長さすばらしいと感じます

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2017年08月09日

教育・研修：研修もなにもありません。研修どころかロクに仕事を教えないのですから教

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2017年08月09日

福利厚生：正社員にはなりましたが、これといって良い福利厚生はありませんでした。給

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回答者：男性/ 生産/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鋳造

1.9

口コミ投稿日：2021年09月22日

勤務時間・休日休暇:生産では残業は固定でやらなくてはならない状態である。勤務時間

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

仕事内容：製造ラインで製品の検査、段取り作業をしていますが内容は簡単です。できる

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

勤務時間・休日休暇：有給はありますがバースデーというシステム的なやつがあって年間

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

教育・研修：製造ラインで働いていますが先を見据えた教育はできていません。良くも悪

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：賞与が年2回あります。どの企業も同じですが、会社の売上によって金額が決

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

女性の働きやすさ：仕事をしっかりやる人なら女性の事情を理解して対応しようとしてく

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回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月01日

勤務時間・休日休暇：【有給休暇の取得】個人的に使える有給を優先で使用されるため、

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回答者：男性/ 生産/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 鋳造

1.9

口コミ投稿日：2021年09月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	4万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	100万円

給与制度:夜勤をやれば給与は格段に上がるただし、夜勤勤務は予告な

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年09月01日

成長・キャリア開発:新卒で入社すると、安全や品質等に係る研修がし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

勤務時間・休日休暇：土日休みで、長期休みもあるのでプライベートはとても充実します

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

雇用の安定性：契約社員として中途入社した人はだいたい1年後には正社員になれます。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

勤務時間・休日休暇：上からそこまで「取りなさい」とは言わないですが、取ろうと思え

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

会社の安定性：やはり車の部品会社なので将来的に会社大丈夫かなって思います。新しい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収350万くらいなので、もし家庭を持った時にきついと思います。係長な

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：ボーナス時期には用紙で評定を書きますが、面談をしないとうまく伝わらない

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

福利厚生：周りの会社に勤めている人と比べると交通費は他の会社より多くもらえている

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：ボーナス時期に紙で評定を書きますがどの程度思いが伝わるのか、、、面談を

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

教育・研修：教育に関してはこれでは先が不安だなと思います。研修もほぼないし、、、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

企業文化・社風・組織体制：コミニュケーションを取ろうとしない人は取らないし、挨拶

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

会社の安定性：自動車関係の会社なので未来に対する不安あります。今後生き残るためへ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年収としては350万円くらいです。独り身であれば全然いいですし、実家暮

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月13日

勤務時間・休日休暇：勤務時間の短縮として、議題は上がってはいますが生産状況的にな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月15日

女性の活躍・女性管理職：部署によっては女性でも係長に昇格したりしているので女性の

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	川﨑工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	http://www.kawasaki-ind.co.jp/
所在地	静岡県菊川市加茂１１３１

従業員数	530名
設立年	1940年
資本金	70百万円
代表者	川﨑康司
決算月	8月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5825件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3889件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5283件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4211件)

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