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SBSゼンツウ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
契約社員
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配達業務 事務作業/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2020年07月06日
企業カルチャー・社風:年齢が近い、若い人にはよく面倒をみてもらいましたが、年上の
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2022年06月04日
企業カルチャー・社風:一言で言うと体育会系の言葉が合います。組織体制・コミュニケ
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回答者: 男性/ 配送スタッフ/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2020年09月10日
企業カルチャー・社風:新入社員は7割くらい辞めていく。入社してから新人研修が初回
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回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年01月25日
組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは各営業所で取り方が違うかもしれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
企業文化・社風・組織体制:社内における社員一人一人の存在感が発揮できる会社。良く
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回答者: 男性/ 正社員/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月21日
組織体制・コミュニケーション:私がいた営業所は所長に対しても意見が言えました。た
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:社風なのかよくわかりませんが大手企業なので特になにもし
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】人員不足だったりすると管理者がイライラ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:職場の環境はいいと思う年齢層は割と若め30くらいが平均
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:会社が求める点と現場では違いが大きすぎる。安全や対応を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】出発前と帰ってきた時にしか他の従業員と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月25日
企業文化・社風・組織体制:どうしても荷主がいるため荷主の求められた数値や環境や行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:仲のいいひとたちと、いるぶんは全然いいと思いますコープ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】説明が少ない。誰が役職だとか、日程だと
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】忙しさのあまり説明不足が目立つ。最
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業理念の浸透:身だしなみ、接客、誤配、安全運転。どれも当然で納得できるものばか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:働きやすさは仕事の内容はそんなに大変ではないので働きや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】社員同士は仲いいので悪い印象はないです
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
企業文化・社風・組織体制:安全運転に対して徹底している。お客様への対応も。4日間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】あくまでも本人次第。お客さんに遅延
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月04日
企業文化・社風・組織体制:有給がまったく使えずに、使えても4ヶ月に一回ぐらいなペ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年06月01日
企業文化・社風・組織体制:そのへんはあまり詳しくないから良くわからないですが、社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月26日
企業理念の浸透:2年毎に担当部長が変わります。その度に方針が変わり、現場では毎回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年09月26日
企業文化・社風・組織体制:会社の同僚とは朝と夕方に数時間顔を合わせるだけで、日中
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】基本的に自分自身で決めて休憩できる
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2024年11月01日
企業カルチャー・社風:センター内は風通しは良いですが、直接上の人に意見を言える環
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年03月30日
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】未経験の自分でも、丁寧に仕事を教えて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月15日
企業文化・社風・組織体制:安全運転や品質向上を会社全体で取り組んでいてすごいと思
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】配送が遅れた時は、上司に連絡したら早く
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:埼玉県と東京へ四日間の新人研修があります。分かりやすい
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回答者: 男性/ 宅配ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年04月01日
企業カルチャー・社風:社員各々が働きがいあるように感じる。挑戦等も各々が頑張れば
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企業カルチャー・社風:色々と新たなビジネスを展開しており、将来性を感じる分、離職率... 続きを見る

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