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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2025年01月06日

働きがい:
ルート配送ではあるが接客もあるため、コミュニケーションがとても大事になってくる。そこに価値を見出す事ができればとても有意義な時間だと思う。
ただ配送業務のため時間に追われるためあまりコミュニケーションをとることにためらわれる葛藤もでてきてしまう。

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回答者：男性/ 配達員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年08月20日

成長・キャリア開発:研修では運転やトラックの特徴についてをメインに教えられるが1

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回答者：男性/ 生協の配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門

3.0

口コミ投稿日：2024年08月31日

成長・キャリア開発:研修については1ヶ月、上司の横に同乗して研修があるが、終わり

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年02月03日

成長・キャリア開発:資格取得制度などはなく基本的な資格は入社前に取る必要がある働

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回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年02月09日

成長・キャリア開発:入れ替わりが激しい為、長く居れば昇給や資格取得のチャンスはあ

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回答者：男性/ 配達員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年05月25日

働きがい:働きがいはありません。コロナが出れば1.5人分の積み込み。インフルエン

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年01月19日

成長・キャリア開発:研修は、座学がある訳ではなく初日から先輩社員に同行して配送の

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回答者：男性/ 物流倉庫/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 課長

2.7

口コミ投稿日：2024年05月25日

成長・キャリア開発:やる気のある若い社員には登用のチャンスはあると思う。資格も必

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年09月04日

成長・キャリア開発:新人研修があります。資格取得等はないです。働きがい:お客様の

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回答者：男性/ 配送/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年09月30日

仕事の裁量権:入社後、最短6週間（引継ぎの進捗次第では3ヶ月位）の引継ぎ（同乗指

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門

3.2

口コミ投稿日：2023年01月31日

成長・キャリア開発:研修は1ヶ月半、横に先輩が乗ってくれる。人間なので当たり外れ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生活/ なし

2.3

口コミ投稿日：2023年07月02日

働きがい:単独でやること仕事なのであまり気を使わないのはいいただ1時間の休憩をと

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回答者：女性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

成長・キャリア開発:1年実務を積めば運行管理者の資格がとれる。以前は合格者には報

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年11月13日

成長・キャリア開発:資格に関しては、受験費用が会社負担のため良いと思う。研修は月

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回答者：男性/ 配達/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年06月30日

成長・キャリア開発:福利厚生は特にないので何もないと思った方がいいとおもいます。

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回答者：男性/ 宅配/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年06月23日

成長・キャリア開発:運行管理者資格制度有りです。獲得後、会社から報奨金があるとの

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回答者：女性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 新木場営業所

2.2

口コミ投稿日：2023年10月26日

仕事の裁量権:ほぼないに等しい。役職が上がればそれなりにあるだろうが、そもそも昇

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年01月23日

成長・キャリア開発:新人の頃は、運転についての研修などがたくさんある。土曜日に研

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回答者：男性/ 配送部/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年01月31日

成長・キャリア開発:運行管理の資格取得の為の試験代は会社が負担してくれます。働き

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2022年11月16日

成長・キャリア開発:新しい役職の席を作るために新しい部署を作り取り敢えず研修を行

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回答者：男性/ 副所長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.1

口コミ投稿日：2022年03月10日

成長・キャリア開発:現社員も優しい人が多く、新入社員にとっては成長しやすい環境下

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年08月18日

成長・キャリア開発:資格手当はある試験費用を会社が立て替えてくれるくらい研修は無

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回答者：男性/ ルート配達/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月21日

成長・キャリア開発:研修はしっかりしている。埼玉の方まで研修に行ったりセンター（

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回答者：男性/ ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生活物流部門/ 無し

2.2

口コミ投稿日：2022年05月18日

成長・キャリア開発:人との接し方、コミュニケーション力の向上が図れると思う。商品

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年08月31日

成長・キャリア開発:他の会社に再就職したときに、あの会社よりはマシと思えて、今の

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2022年03月13日

成長・キャリア開発:運送系の資格を希望者は取得できます。取得した際、お祝い金もあ

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回答者：女性/ 加工/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ アルバイト・パート/ 要冷/ なし

2.8

口コミ投稿日：2022年01月14日

成長・キャリア開発:自分の担当している仕事が他の人の仕事にどうつながっていくかや

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:運行管理の資格が取れますが実費のようです。勉強会などはありま

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回答者：女性/ 配送/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年12月16日

成長・キャリア開発:研修もあり人手が足りないのが痛いところ働きがい:組合員様に感

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸/ なし

1.9

口コミ投稿日：2024年02月05日

成長・キャリア開発:個人的には教わる事は無い。働きがい:収入減等将来が不安である

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生活物流

3.3

口コミ投稿日：2024年02月03日

働きがい:安全運転の意識は確実に上がると

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回答者：男性/ 運送ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2024年02月24日

成長・キャリア開発:本社での研修はあるが、ほぼグループワークみたいなもの。働きが

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月02日

成長・キャリア開発:成長を求めることは出来ない。働きがい:配達業務がメインのため

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回答者：男性/ 生協の宅配ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 神奈川県内営業所

2.8

口コミ投稿日：2025年01月18日

働きがい:組合員の方々から感謝していただける。職場環境が良ければ、もっとサービス

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回答者：男性/ 一般乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年04月09日

成長・キャリア開発:資格は貨物運行管理者、衛生管理者の資格を会社負担で取れること

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会社名	ＳＢＳゼンツウ株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.sbs-zentsu.co.jp/
所在地	東京都新宿区西新宿８−１７−１住友不動産新宿グランドタワー２５Ｆ

従業員数	2057名
設立年	1982年
資本金	83百万円
代表者	池田伸之
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1932件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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