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株式会社ＲＯＫＩ福岡の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）
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口コミ投稿日：2018年07月25日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2018年07月25日
企業文化・社風・組織体制：会社規模は前の会社と比べると、そこまで多くなく、組織は機能別に非常にシンプルな形をしている。各組織の責任者は、フラットなコミュニケーションを好む人が多く、中途入社でも関係を構築しやすいと感じた。企業文化としては、考える前に走る、まずやってみる傾向がある。行動力・スピード感を重視しており、組織として目標に向かって突き進む力は強い。
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口コミ投稿日：2018年07月25日

回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.8
口コミ投稿日：2018年07月25日
企業文化・社風・組織体制：行動力がある一方、緻密に検討・分析をした上で仕事に取り
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口コミ投稿日：2019年01月30日

回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月30日
企業文化・社風・組織体制：完全に経営陣のトップダウンの社風です。社長や役員の言葉
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4.0
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株式会社ユニバンス

2.9
静岡県湖西市鷲津２４１８
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回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
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3.1
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メーカー・自動車・自動車部品
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2.7
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回答者： 男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会→あるが各部門からの指摘ばかりはいりモチベーショ... 続きを見る
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いすゞ自動車株式会社

3.3
神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ ライン工/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:とくになし。組織体制・コミュニケーション:期間工相手にはもの... 続きを見る
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極東開発工業株式会社

2.9
大阪府大阪市中央区淡路町２−５−１１極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 特装車営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:どの会社でもそうだと思うが、自分が勤務する職場によってかなり... 続きを見る
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株式会社東海理化電機製作所

3.1
愛知県丹羽郡大口町豊田３−２６０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:最近は車以外に新規事業も手掛けています。ダイバーシティ・多様... 続きを見る
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株式会社ミツバ

2.8
群馬県桐生市広沢町１−２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:とにかく行き当たりばったりな開発の進め方で、あまり良い開発と... 続きを見る
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三菱自動車工業株式会社

3.2
東京都港区芝浦３−１−２１ｍｓｂＴａｍａｃｈｉ田町ステーションタワーＳ３Ｆ
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 機械/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは部署による組織体制・コミュニケーション:部内はコミュ... 続きを見る
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トヨタ自動車北海道株式会社

3.1
北海道苫小牧市勇払１４５−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 工場技術員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術部部品技術室熱処理G/ 主任
企業カルチャー・社風:理想は高いが実行力に乏しいです。ただし中期的にはよい方向に行... 続きを見る
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