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プライムアースＥＶエナジー株式会社の口コミ一覧ページです。プライムアースＥＶエナジー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを403件掲載中。エンゲージ会社の評判は、プライムアースＥＶエナジー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:正社員登用制度はある事はあるが、かなり狭き門なの

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 製造部/ 期間社員

4.4

口コミ投稿日：2023年11月20日

仕事の裁量権:期間社員として入社した場合は、特に、仕事における裁量権は与えられる

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回答者：男性/ パック組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年04月01日

成長・キャリア開発:契約社員の場合は基本ライン作業になることが多いです。機会があ

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回答者：女性/ バッテリー電池蓋の組立/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

4.4

口コミ投稿日：2024年10月28日

勤務時間・休日休暇:4勤2休交代体制日勤夜勤日勤8時半〜20時半夜勤20時半〜8

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.7

口コミ投稿日：2024年07月26日

組織体制・コミュニケーション:期間社員、派遣社員、正社員のあいだで話にくいなどは

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回答者：女性/ 部長秘書/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 品質保証部

4.0

口コミ投稿日：2023年03月24日

オフィス環境:所属していた部署が入っている建屋や、本館については綺麗で明るいイメ

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回答者：男性/ パック組み立て/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2022年04月01日

女性の働きやすさ:女性の人の場合、力仕事や負担が多い作業はやれないという事になっ

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回答者：女性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 製造部

3.1

口コミ投稿日：2024年01月19日

入社時の期待と入社後のギャップ:すぐラインに入って作業出来ると思いきや作業認定制

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2023年01月06日

勤務時間・休日休暇:残業は最大でも2時間までと決められており、1時間以上の残業が

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造

3.3

口コミ投稿日：2021年03月08日

勤務時間・休日休暇:3班2交替勤務の職場ならある程度給料は良い。夜勤明けは休みが

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月17日

勤務時間・休日休暇:保全は通常勤、交代制があり、通常勤はフレックスでコアタイムは

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	2万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料は基本給が少ないという印象でした。賞与は大体5ヶ月分は貰えるので良

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
480万円	--万円	--万円	--万円

年収	480万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:年間の当たり前な昇給は期待なしで数百円程度数年に一度技能級と言う昇格っ

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回答者：男性/ 事務間接/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年06月29日

事業の強み:・トヨタ自動車の子会社であり、当面は一定の受注が見込めること・ニッケ

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回答者：男性/ 電池実験/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年07月17日

成長・キャリア開発:まずは研修から始まった。研修の段階からいろんなことに挑戦させ

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年02月06日

福利厚生:古い工場と新しい工場でかなり環境が違うと思います。新しい工場の方がしっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月14日

勤務時間・休日休暇：新3班2交替勤務で月に10日～12日は休日になる為、他の工場

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年08月18日

事業の強み:電池の種類が変わり、既に優位性はない。事業の弱み:人材流出、開発の停

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

1.9

口コミ投稿日：2021年11月20日

成長・キャリア開発:成長としては機械いじりが出来るようになるだけです。研修もあり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】自動車部品メーカー内でのキャリアアップ。前職

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回答者：男性/ 電池実験/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年07月17日

福利厚生:福利厚生、オフィスは最近の会社ということもあってかなり綺麗でした。工場

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月19日

福利厚生:福利厚生はしっかりしていると思います。ただ不満なのが家賃補助が一切ない

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回答者：男性/ 製造業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年07月19日

勤務時間・休日休暇:交代制勤務だと正直かなりキツイです。正社員は月3日特休があり

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

1.9

口コミ投稿日：2021年11月20日

勤務時間・休日休暇:部署によって違いますが、5勤2休、4勤2休、フレックス、など

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月17日

仕事内容：規模が規模のため、提案が通るような印象はない。個人の裁量も少なく、誰で

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年02月06日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	29万円	0万円	40万円

年収	400万円
月給（総額）	29万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料については高卒の新入社員でもかなり稼げると思います。夜勤手当と交代

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月17日

事業の弱み:基本ニッケル水素電池の生産で成り立っている。今後リチウム電池が主流に

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

1.9

口コミ投稿日：2021年11月20日

福利厚生:トヨタの子会社なのでほぼあります。オフィス環境:本社に配属になれば食堂

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回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 製造部

1.9

口コミ投稿日：2021年11月20日

事業の強み:EV車用のバッテリーを作っているので需要は高かったのですが、同じ親会

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月17日

福利厚生:退職金DC有り、住宅補助は静岡、宮城、中国での転勤以外は基本なし。平社

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年02月06日

勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間が長い分休みはたくさんありますので人によっては

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回答者：男性/ 生産管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2020年08月18日

成長・キャリア開発:時代遅れも甚だしく、成長は期待できない。未だに、手書き伝票で

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 製造

3.3

口コミ投稿日：2021年03月08日

女性の働きやすさ:働きさはあまり感じられないと思う。ほとんどが日勤、夜勤の2交替

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年09月13日

事業の強み:HEVなどの今後も世界的に普及していくであろう電気自動車用のバッテリ

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月27日

女性の働きやすさ:産休や育休をライフステージや個人の意思を尊重して取れているかと

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	プライムアースＥＶエナジー株式会社
業界	メーカー（その他メーカー）
URL	https://www.peve.jp
所在地	静岡県湖西市岡崎２０

従業員数	4711名
設立年	1996年
資本金	20000百万円
代表者	岡田政道
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		ヤマハ株式会社 3.5 口コミ(613件)
2		株式会社メニコン 3.4 口コミ(580件)
3		株式会社サンリオ 3.4 口コミ(542件)
4		株式会社河合楽器製作所 2.9 口コミ(665件)

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