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関東鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
業務委託
その他
女性
回答なし
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派遣社員
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その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2023年06月12日
組織体制・コミュニケーション:私の職場は上司とは話せやすいです。年齢層関係なく、
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回答者: 男性/ バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2022年05月15日
企業カルチャー・社風:昔ながらの体質で、男社会。組織体制・コミュニケーション:運
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回答者: 男性/ 駅員/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年10月08日
企業カルチャー・社風:基本的には土地柄もあってかのんびりとした雰囲気かと思います
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年04月10日
企業文化・社風・組織体制:自動車部に配属される事務方は営業所で運転士の運行管理や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2019年01月15日
企業文化・社風・組織体制:基本的によっぽど自分が何かをやらかさない(酒帯び運転、
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2020年11月07日
企業カルチャー・社風:全時代的な社風、曜日班といわれる仲間が出来るが気の合わない
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ アルバイト・パート/ 土浦/ 運転手

3.8
口コミ投稿日:2021年05月15日
企業カルチャー・社風:古い考えが抜けないようです。組織体制・コミュニケーション:
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6−18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 多摩営業所/ 一般
企業カルチャー・社風:まったく有り得ません。組織体制・コミュニケーション:悪い。ダ... 続きを見る
3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 一般社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:老若男女、外国籍、LGBTQ問わず、様々なバックグラウンドを... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:大手のバス会社ではありますが、やれることの幅は広く、色々と自... 続きを見る
2.7
埼玉県所沢市久米546−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 大型路線バス運転士/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運輸課/ なし
企業カルチャー・社風:社風は縦社会、挨拶をとにかく大切にしてます。見習中は、先輩指... 続きを見る
2.6
東京都新宿区新宿2−3−15大橋御苑ビル6F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員同士としては、自分から話しかけて行かないとなかなか打ち解... 続きを見る
3.2
東京都港区芝浦4−20−47
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:気難しい先輩もいたがある程度働くとみんな気さくに話してくれる... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2−18−14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:保守的で、昔ながらのタクシー会社です!寝坊しても、怒られる事... 続きを見る
2.3
宮城県仙台市青葉区五橋1−1−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:安全、安心を強くうたってるには上層部の人達は社員1人1人の顔... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:優秀な営業成績などを称賛する雰囲気や制度があると思います。成... 続きを見る
3.1
東京都江東区新木場1−18−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】はっきり言って、働きやすさは昼行だけです... 続きを見る

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