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日産物流株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
新卒入社

回答者: 男性/ リフトマン/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年02月27日
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制は現場の組織体制は機能していると思う。
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回答者: 回答なし/ 事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部

2.8
口コミ投稿日:2022年09月22日
企業カルチャー・社風:私が所属していた部署は体育会系。組織体制・コミュニケーショ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
企業文化・社風・組織体制:上司によっては有無を言わさないトップダウンで、譲歩すら
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
企業文化・社風・組織体制:良い点、悪い点にもなりますが、古き良き時代の風土を残し
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3.5
東京都品川区南大井6−17−14曽根ビル5F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:騒ぐことが好きな方にとっては非常に恵まれた会社と言えます。コ... 続きを見る
2.8
埼玉県桶川市赤堀1−5
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:無事故無違反による表彰に対するルールは厳しいが、研修による教... 続きを見る
3.2
山口県周南市野村1−23−15
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾課長/ 平社員
組織体制・コミュニケーション:部署により違いはあると思いますが、私のいた職場は中が良い気が... 続きを見る
2.9
東京都新宿区西新宿8−17−1住友不動産新宿グランドタワー25F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:ヤマトや佐川のような大手に比べると良くも悪くも緩い社風である... 続きを見る
2.8
東京都葛飾区奥戸5−12−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 受付事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:あまり世間話などのコミュニケーションなどを取ることはないが、... 続きを見る
3.0
東京都文京区本駒込5−28−7ダイセー駒込ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ クリエイティブ系(WEB・ゲーム制作、プランナー 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:社員の礼儀が正しく、ビジョンを大切にされています。理念があり... 続きを見る
2.7
三重県亀山市布気町550−4
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:ドライバー同士比較的仲の良い方だと思います。ダイバーシティ・... 続きを見る
3.3
千葉県成田市木の根38ANA成田スカイセンター6F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ グランドハンドリング/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グランドサービス部
組織体制・コミュニケーション:上司は個性豊かな方が多く話しやすいです。しかし、業務課の方は... 続きを見る
3.1
東京都品川区勝島1丁目1-1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 倉庫/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:派遣や嘱託の方もいるのでそこは上手くコミュニケーションをとら... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市此花区西九条1−28−13
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:とにかく上の立場の人間が下に仕事を投げている何もしないことが... 続きを見る

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