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新潟運輸株式会社の口コミ一覧ページです。新潟運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを205件掲載中。エンゲージ会社の評判は、新潟運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 係長

4.0

口コミ投稿日：2021年12月19日

勤務時間・休日休暇:平日は朝から晩まで業務なので、帰宅すると食事を済ませてすぐに

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月16日

成長・キャリア開発:希望すれば資格支援制度があります。フォークリフト〜大型牽引免

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回答者：男性/ 集配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 無し/ 無し

3.2

口コミ投稿日：2023年07月06日

福利厚生:勤務地、残業、通勤、運行などの手当ては十分。オフィス環境:立地は問題無

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月16日

福利厚生:退職金制度、財形貯蓄あり。住宅手当無いが、独身寮あり。オフィス環境:支

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月04日

事業の強み:倉庫業に力を入れるとより顧客満足に繋がると思う事業の弱み:古い体質は

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 係長

4.0

口コミ投稿日：2021年12月19日

企業カルチャー・社風:無し。組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケー

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年04月20日

入社時の期待と入社後のギャップ:土日休みと聞いて入社したが月日が経つにつれ、土曜

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回答者：男性/ 総合事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 営業部/ 係長

4.0

口コミ投稿日：2021年12月19日

福利厚生:家族手当、住宅手当、退職金制度まで整っており、一般企業並である。オフィ

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年03月16日

事業の強み:倉庫の活用やグループ会社との連携で十分多角化はできると思う。事業の弱

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年03月10日

福利厚生:いくつになっても寮生活出来る優しい会社ですね。通勤してる人には住宅手当

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年07月20日

勤務時間・休日休暇:4週6休という感じで各種土曜日は出勤。朝礼は8時からですが、

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年07月20日

企業カルチャー・社風:昔ながらの社訓を遵守している感じでした。組織体制・コミュニ

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1

口コミ投稿日：2022年12月15日

福利厚生:通勤手当は納得出来る金額がしっかり出ます。一人暮らしを検討して住宅手当

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回答者：回答なし/ 事務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート

2.1

口コミ投稿日：2022年12月15日

組織体制・コミュニケーション:電話以外の仕事量が少なく時間を余らせてしまい、仕事

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回答者：女性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2021年07月20日

福利厚生:社会保険退職金賞与あり最低限は整っているイメージオフィス環境:あま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2017年07月29日

勤務時間・休日休暇：ＳＤですが、気になる点が3つあります。(1)朝のサービス残業

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー

2.7

口コミ投稿日：2020年07月02日

事業の強み:全国展開しているので潰れることは無いと思う。事業の弱み:一人一人のモ

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回答者：男性/ ドライバー。/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年04月01日

企業カルチャー・社風:全く無い、皆無。仕事意識の無い駄目人間の掃き溜め、吹き溜ま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月06日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時の支店長の姿勢により支店風土が変わることも

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 事務/ 一般

1.3

口コミ投稿日：2024年01月11日

企業カルチャー・社風:挑戦する気が失せる風土でした。風通しはよくわかりません。組

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：ベテランの集配者になれば、事務員や管理者に配属転換をして、出世街道

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年10月06日

福利厚生:社宅がある支店もありますが、あまりキレイとは言えず運送会社ならではのイ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

雇用の安定性：新潟運輸の特徴としては、異業種出身者であっても、未経験者に対する研

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：年齢の割には年収は高いと思う。ただ、勤務時間が長く夜勤はひたすら

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー

2.7

口コミ投稿日：2022年01月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	22万円	3万円	60万円

年収	250万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	60万円

給与制度:賞与は一回に二ヶ月分くらいもらえるが、毎月の給料が少ないので平均すると

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回答者：男性/ ＬＤ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年08月31日

女性の働きやすさ:どちらかというと働きやすいとは思えない。休憩室には男性しかおら

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年03月13日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はそれほどないと思う路線便も残業もそれほど多くてない

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー

2.0

口コミ投稿日：2023年07月28日

女性の働きやすさ:ドライバーは、担当エリアを１人で任されるので、そのエリアの荷物

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業課

3.3

口コミ投稿日：2024年02月20日

勤務時間・休日休暇:基本的に8時から17時で休憩1時間になります。休暇は比較的取

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回答者：男性/ 運送業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 配送/ セールスドライバー

2.7

口コミ投稿日：2020年07月02日

企業カルチャー・社風:安全に力をいれている。組織体制・コミュニケーション:雑談が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年09月03日

企業カルチャー・社風:本社次第組織体制・コミュニケーション:人によりけりダイバー

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回答者：男性/ 業務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	--万円	--万円	--万円

年収	300万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:給与は基本給が低いため残業をしないと安い。賞与は年2回7月と12月、昇

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回答者：男性/ 業務課/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年08月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:アットホームな会社というイメージで入社しましたが

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年10月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	24万円	4万円	30万円

年収	350万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	4万円
賞与（年）	30万円

給与制度:基本給は非常に安い。残業に頼った給料体制はこれからの社会で通用しない。

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2021年04月08日

事業の強み:ない。事業の弱み:仕事ができないドライバーが多い。事業展望:退職を考

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会社名	新潟運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.niigataunyu.co.jp/
所在地	新潟県新潟市中央区女池北１−１−１

従業員数	3168名
設立年	1943年
資本金	81百万円
代表者	坂井操
決算月	4月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(746件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(642件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2807件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1834件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1037件)

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