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新幹線メンテナンス東海株式会社の成長・働きがいの口コミページです。新幹線メンテナンス東海株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを352件掲載中。エンゲージ会社の評判は、新幹線メンテナンス東海株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年11月11日

成長・キャリア開発:
お客様の話をよく聞いて、的確に答える力（傾聴力とコミュニケーション力）を得られた。また、知識を試せるライセンス制度もあったり、接客のコンテストもあるので、自分自身の能力を確かめられる場がある。

働きがい:
日本の大動脈である、東海道新幹線に関われること。

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回答者：女性/ 駅係員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年01月04日

成長・キャリア開発:資格取得はできるがほぼJR関連のものや自発的に受ける社内資格

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:資格取得(サービス接遇検定)の取得手当があったが、正直業務と

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回答者：男性/ 勤労関係/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 人事部/ 担当部長

4.8

口コミ投稿日：2023年07月18日

成長・キャリア開発:研修や社内資格などの制度が整っている。また、サービス接遇検定

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月13日

成長・キャリア開発:基本的には同じルーティンワーク。成長意欲には適さない。平和主

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回答者：男性/ 清掃・クリーニング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月23日

仕事の裁量権:裁量権といったものはほとんどありません。ローテション通りに仕事をし

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回答者：男性/ 清掃・クリーニング/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月23日

働きがいを感じるポイント:お客様と直接顔を会す機会が多いので、その一助になってい

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回答者：男性/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年07月16日

成長・キャリア開発:資格取得手当もあり。対象の資格であれば合格後受験費用が戻って

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回答者：男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ ファシリティ/ チーフキャスト

1.3

口コミ投稿日：2023年12月23日

成長・キャリア開発:正社員登用や、正社員になってからも昇進するチャンスはある。研

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回答者：男性/ 駅業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東京旅客/ 営業係

3.0

口コミ投稿日：2023年10月25日

働きがい:基本的なルーティンワークが、仕事の流れなので覚えるまでは苦労する面もあ

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回答者：女性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年05月09日

働きがい:お客さまから実際に感謝の言葉を言われる機会が多いので、そこにやりがいを

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回答者：男性/ 営業係/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2022年10月09日

働きがい:新幹線を通してインフラを支えているという実感は大きなやりがいになると思

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回答者：女性/ 人事労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年08月23日

成長・キャリア開発:成長・キャリア形成に関しては特段何か会社が用意してくれるわけ

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回答者：男性/ 係長/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年01月11日

成長・キャリア開発:ない働きがい:公共交通機関に携わっている

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回答者：女性/ 人事労務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年09月09日

成長・キャリア開発:社員教育というものがほぼない。現場で働くための教育はあるが、

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回答者：男性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年12月30日

働きがい：JRから仕事を請け負っているので、働き甲斐というのはあまり見いだせない

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回答者：男性/ 主任/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2021年05月17日

成長・キャリア開発:同グループ内での出向もあり、色々な経験を積める。転居は伴わな

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回答者：男性/ 清掃/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 清掃事業部/ キャスト

3.5

口コミ投稿日：2021年03月19日

働きがい:新幹線に関わっているので、社会貢献

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

働きがい：新幹線の会社なのでそれこそ日本中のサラリーマンの役に立っているのみなら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

働きがい：本当に新幹線しかなくて、新幹線に関連する仕事しかしなくていいのでそれ以

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回答者：女性/ 営業係/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2020年08月04日

成長・キャリア開発:成長できるのなら退職していないそのくらい将来性が無い会社働き

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2023年03月01日

働きがい:日本の大動脈である東海道新幹線の安全安定輸送に携われる点。鉄道が好きな

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

働きがい：【目標の決め方】目標がただ管理者がいないので、管理者になれと言うだけで

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：やりがいを感じるのは、多くのご利用される方の悩みや問題に的確に答えられ

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回答者：男性/ 営業係/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年04月08日

成長・キャリア開発:東海道新幹線の社会インフラに携わることができるというやりがい

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回答者：女性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.6

口コミ投稿日：2024年02月20日

成長・キャリア開発:サービス接遇検定に力を入れてますが、外国のお客様も増えている

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回答者：男性/ FS/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

4.1

口コミ投稿日：2024年09月01日

成長・キャリア開発:新しく入社したスタッフが集まり研修が行われる。特定の資格を取

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回答者：男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2021年07月18日

成長・キャリア開発:会社負担で資格試験を受けられるが、正直清掃の仕事で役立つもの

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回答者：男性/ 清掃/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

3.3

口コミ投稿日：2020年09月09日

働きがい：東海道新幹線の車両を清掃するので、新幹線が好きな人なら働き甲斐はあると

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回答者：男性/ 清掃スタッフ/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.2

口コミ投稿日：2020年09月22日

働きがい:ある程度までは、仕事の手順を覚える事で精一杯だが、仕事に慣れてくると、

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回答者：男性/ 清掃/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2021年01月18日

働きがい:新幹線が好きな人は楽しいかも

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年03月08日

働きがい：基本的に中身を問わないマニュアル作業です。清掃といっても車両清掃なんて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月30日

教育・研修：仕事のやり方が形式的なマニュアルのため教える方の人たちも各自バラバラ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年05月22日

働きがい：清掃業の業種でも電車内の清掃などは特に資格も必要としないためやりがいは

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年02月02日

働きがい：チームでの業務の為、仲間との結束が固く、整備した車両を送り出した時の達

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会社名	新幹線メンテナンス東海株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.smt-jp.co.jp/
所在地	東京都中央区日本橋３−１−１７日本橋ヒロセビル５Ｆ

従業員数	1954名
設立年	1952年
資本金	100百万円
代表者	大山隆幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ラクス 3.8 口コミ(536件)
2		九州電力株式会社 3.4 口コミ(615件)
3		アプライド株式会社 3.2 口コミ(586件)
4		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(582件)
5		株式会社コレック 3.1 口コミ(1337件)

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回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

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