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株式会社山九海陸のすべての口コミ

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女性
回答なし
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女性
回答なし

回答者: 男性/ 物流/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年02月12日
勤務時間・休日休暇:
働き方はとにかく残業で稼ぐイメージ。基本給は少ないので、若い間はとにかく残業、休日出勤をする必要がある。部署によってもその辺は差があり、残業がしにくいところもあると聞く。そこは上司次第であると感じる。
休みは少ないので、家庭との両立は厳しいかも。

多様な働き方支援:
現場があるため、コロナはほぼ関係無し。在宅なんてものはない。副業も基本的には出来ない。という出来る時間があまりないと思う。

回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
勤務時間・休日休暇:日曜日、祝日は基本的に休みだが、現場によっては年に数回は休日
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回答者: 男性/ 作業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月26日
勤務時間・休日休暇:休暇の調整は難しい。業務の合間を縫って休むような感じ。人を減
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回答者: 男性/ オペレータースタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月15日
勤務時間・休日休暇:勤務時間としては、残業があるので決していいといったわけではあ
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口コミ投稿日:2021年02月15日

回答者: 男性/ オペレータースタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月15日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 --万円 --万円 --万円
年収 440万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年に一回昇格するシステムとなっております。基本的には自動的に昇格します
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回答者: 男性/ オペレータースタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年02月15日
福利厚生:この会社の福利厚生は普通ですが、好待遇であると感じます。退職金、結婚祝
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回答者: 男性/ 倉庫/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年02月04日
成長・キャリア開発:資格取得手当は基本的になし。働きがい:上に上がれば上がるほど
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月17日
成長・キャリア開発:キャリア開発という概念がない。経験と勘と度胸の世界。働きがい
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾事業部/

3.8
口コミ投稿日:2023年10月03日
企業カルチャー・社風:有言実行自問自答感謝が社訓であったはず。良くも悪くも昔なが
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口コミ投稿日:2023年10月03日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾事業部/

3.8
口コミ投稿日:2023年10月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 25万円 5万円 100万円
年収 450万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 100万円
給与制度:同業他社とはあまり変わらないと思うが、頑張り次第で役職が与えられて、同
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
仕事内容:色々な作業形態の作業場があるようですが、基本フォークリフト等の重機を使
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2024年02月13日
勤務時間・休日休暇:勤務地にもよるが、他部署の手伝いと称し休日を返上して働かなけ
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回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年06月10日
勤務時間・休日休暇:休日出勤はほとんどなかったが、残業はめちゃくちゃあって当たり
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口コミ投稿日:2020年02月12日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
給与水準:年収や月収を高額に!と求めるのであれば他の企業の方がよいかと思います。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
雇用の安定性:親会社が日本有数の大会社なので、倒産や昇給しないといった心配がない
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口コミ投稿日:2023年06月10日

回答者: 男性/ フォークリフトオペレーター/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年06月10日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 19万円 0万円 40万円
年収 280万円
月給(総額) 19万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:給与制度 年功序列、それ以外になにもない。親会社の山九に全て準じており
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月17日
福利厚生:退職金、住宅補助、家族手当など住宅補助は、手厚いほう。オフィス環境:港
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口コミ投稿日:2022年06月17日

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年06月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給、賞与、住宅手当や、家族手当など、一通りはある。評価制度:年功序列
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口コミ投稿日:2021年10月14日

回答者: 男性/ 港湾/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2021年10月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 5万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 5万円
賞与(年) 112万円
給与制度:仕事内容に対して、妥当な給与を支払ってくれる会社だと思う。評価制度:自
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 港湾事業部/

3.8
口コミ投稿日:2023年10月03日
福利厚生:通勤手当など必要最低限のものは完備されている。退職金はしっかりもらえる
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回答者: 男性/ 作業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月26日
福利厚生:住宅補助と、社宅に類するものがある。財形も利用可能。オフィス環境:本社
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
仕事内容:体力勝負の会社です。とはいえ普通に生活していれば大丈夫な程度の体力仕事
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
成長性・将来性:今年の夏、東京オリンピックが開催されますが、現在は大変景気が良い
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
仕事内容:朝05:30からの仕事のため、冬場は非常に寒い中での作業開始となります
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
多様な働き方支援:働き方改革によって、今ままで支給されていた残業手当が大幅に減る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
勤務時間・休日休暇:船から自動車やトラック等を揚げ積みする仕事なので、作業日が天
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
企業文化・社風・組織体制:当社は1949年創立後、約70年が経過し、横浜、東京、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
会社の安定性:山九株式会社の関連会社として安定した仕事があり、ボーナスも年間3回
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
女性の活躍・女性管理職:当職場のように、自動車やシャーシの固縛等をする現場では、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
仕事内容:現在、出州港にて朝5:30から、RORO船と呼ばれる船への自動車やトラ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:資格はとにかく沢山取らせてくれる。 港湾の仕事なので、色々な資
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
多様な働き方支援:『働き方改革』を見据えて、作業体制の見直しを行うため、時間外労
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
会社の安定性:一部上場企業である山九?のグループ会社でもあるため、給料や福利厚生
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年02月12日
会社の安定性:元請会社が一部上場で非常に安定しているグループ会社で、リストラや倒
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回答者: 男性/ 作業職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年01月26日
事業の強み:免許制の業界なので、つぶれにくい。事業展望:良くも悪くも、浮き沈みは
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