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国際自動車株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。国際自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1455件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 乗務社員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年12月30日

企業カルチャー・社風:風通しは悪くはありませんが、叶うかどうかはまた別の問題です

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ １課２班/ 乗務員

4.2

口コミ投稿日：2021年12月07日

企業カルチャー・社風:ホスピタリティを重視しており、マナーの良い会社です。組織体

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2024年02月26日

企業カルチャー・社風:出世を目指す社員と、現状維持をする社員とで二分化されていま

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月20日

企業カルチャー・社風:社歴が長い硬直している業界のため社風は古いと感じます。組織

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年06月18日

企業カルチャー・社風:元気で明るい社風である。組織体制・コミュニケーション:社員

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回答者：男性/ 営業職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年01月11日

組織体制・コミュニケーション:班長は課長も積極的に話しかけてくれ、営業の相談にも

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月13日

企業カルチャー・社風:居心地はいい組織体制・コミュニケーション:あんまりない。運

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月16日

企業カルチャー・社風:運転が仕事なので、飲み会とかはありません。また、シフト勤務

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年02月06日

企業カルチャー・社風:入社時の研修は同業他社よりも充実していると思います。2種免

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年05月08日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲良い人が多く感じる。またドライバーと内

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 台東営業所/ 一般

4.2

口コミ投稿日：2023年10月28日

企業カルチャー・社風:歴史がある会社なので、あえてkmだから乗車しましたというふ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2024年10月21日

企業カルチャー・社風:風通しはいいとは思わない。どうしてもさび付いた文化が残って

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2020年08月04日

企業カルチャー・社風:ベンチャーのような雰囲気をとりいれ新卒の積極採用をしている

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2020年07月13日

企業カルチャー・社風:まずは新入社員はまとめて1ヶ所で研修を受けるのですが、その

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年02月16日

企業カルチャー・社風:対外的なイメージ重視で、社内の人間はしらけている組織体制・

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2020年10月27日

企業カルチャー・社風:若者を大事にする会社です。新卒はほんとに大事にしてくれます

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2020年09月18日

企業カルチャー・社風:採用の部分と実際の現場では温度差が激しいかなって感じる部分

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年07月20日

企業カルチャー・社風:タクシー業界では大手だが、1企業で見れば、大手のふりした、

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回答者：女性/ 乗務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 班長

3.1

口コミ投稿日：2020年08月07日

企業カルチャー・社風:お客様第一、ホスピタリティを大事にしています。組織体制・コ

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回答者：男性/ 乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年08月01日

企業カルチャー・社風:法令遵守を徹底していると思います。組織体制・コミュニケーシ

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回答者：男性/ 常務社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年06月27日

企業カルチャー・社風:ホスピタリティ溢れる接客をしろと研修で叩き込まれるが、現場

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年11月22日

企業カルチャー・社風:特になし。組織体制・コミュニケーション:直属の上司にあたる

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回答者：男性/ 人財部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年06月04日

企業カルチャー・社風:人間関係がとてもいいことが挙げられます。会社を挙げてのイベ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2020年06月30日

企業カルチャー・社風:トップはタクシー業界のイメージを良くしようと様々な施策を実

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回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2020年07月27日

企業カルチャー・社風:風通しが良い。なんでも上司に言える環境ではある。ダイバーシ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺/ なし

3.8

口コミ投稿日：2022年08月26日

企業カルチャー・社風:研修の時はとても厳しく色々なことをおそわりますが実際に営業

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月24日

組織体制・コミュニケーション:完全に個人の仕事なので、個人の資質による。ダイバー

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2020年08月23日

組織体制・コミュニケーション:分からない事があれば近くのおじちゃんに声かければ優

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年07月03日

企業カルチャー・社風:採用課と配属されてからのギャップはあります。でも楽しいです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年09月15日

企業カルチャー・社風:無事故無違反コンプライ

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2023年10月22日

企業カルチャー・社風:若手を積極的に

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回答者：男性/ 退職済み（2019年）/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年11月13日

企業カルチャー・社風:一応みんな仲は良いが、たまにくせ者がいるので組織体制・コミ

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月30日

企業カルチャー・社風:この業界では珍しく若い人がとても多い。幅広い年代の人がいる

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回答者：男性/ タクシー運転手/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年03月15日

企業カルチャー・社風:労働組合がさかんです。団結力があります？組織体制・コミュニ

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年07月22日

企業カルチャー・社風:風通しが良い組織体制・コミュニケーション:和気あいあいダイ

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会社名	国際自動車株式会社
業界	生活インフラ・交通
URL	https://www.km-group.co.jp/
所在地	東京都港区赤坂２丁目８－６km赤坂ビル

連結従業員数	7161名
設立年	1920年
資本金	1億円
代表者	西川　洋志
決算月	3月
平均年収	580万円
平均年齢	50歳
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2565件)
2		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(765件)
3		東京ガス株式会社 3.5 口コミ(547件)
4		関西電力株式会社 3.3 口コミ(1139件)
5		中部電力株式会社 3.3 口コミ(758件)

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