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国際自動車株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2024年05月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:
研修時にもう少し道や施設を覚えるための同乗研修があるのかと思ったが、それほどなく、実際に乗務を開始してからお客様に教えていただき学ぶということになる。また、全体研修で学ぶことと営業所での研修のギャップ(理想と現実的な)が大きい。

回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年11月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:東京のタクシー会社に入社するにあたって、東京の地
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回答者: 男性/ 運輸/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ なし

3.8
口コミ投稿日:2023年02月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシー業務にはかなり適当な印象しかありませんで
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年09月09日
入社理由:転職入社前に認識しておくべき事:会社としては入社前のイメージより明るく
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回答者: 女性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年02月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーはもっと気楽だと思っていました
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回答者: 女性/ 法人営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 国際ハイヤー株式会社 第一支店 営業チーム/ 総合職(役職なし)

2.7
口コミ投稿日:2022年04月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:近年の新卒社員たちは皆「業界変革」「リーディング
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回答者: 女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2024年03月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:研修では丁寧に接客や操作などを教えて頂き、何かわ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年07月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:頑張れば確かにお金は稼げると思うがそれ以上に事故
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.9
口コミ投稿日:2024年01月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:長時間の拘束ではあるため集中力が考えていたよりも
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2024年05月19日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時はもう少しいい意味で緩い感じな会社かと思っ
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 吉祥寺営業所

4.1
口コミ投稿日:2024年02月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、あまり稼げない仕事だと思ってましたが、
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回答者: 男性/ 乗務社員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2024年06月13日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時、希望に満ち溢れてたが、現場は、上司が、コ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 江東区/ 社員

4.8
口コミ投稿日:2024年07月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはないが、給料が思ったよ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2024年06月30日
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間帯です。それ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2024年11月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:確実勤務のキツさ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年11月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシードライバーの収入が低いといわれており不安
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:前職もドライバーの仕事をしていたこともあり、まず
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年02月12日
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより淡々と作業をこなすって感じとはなく
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2023年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:入社後配属してのギャップは思ったほどありませんで
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年12月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:サービス業としてニーズがあると思っていたが、お客
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年11月28日
入社時の期待と入社後のギャップ:コロナ禍に入社なので、お客様がいなくて売上がたて
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月29日
入社時の期待と入社後のギャップ:正直もっと良い意味で社員側に寄り添った会社だと思
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.5
口コミ投稿日:2023年12月04日
入社時の期待と入社後のギャップ:大きいこと言っているが結局のところ陸運業。なので
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2023年02月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:1日中1人で運転をしながらお客様を探し、仕事をす
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 乗務員

4.0
口コミ投稿日:2023年11月25日
入社時の期待と入社後のギャップ:東京の道を走るのには、とっても気を遣うこと 想像
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2023年07月17日
入社時の期待と入社後のギャップ:わかっていて入ったのでギャッ
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回答者: 回答なし/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年02月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーはそんな
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回答者: 女性/ タクシー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ なし

3.5
口コミ投稿日:2023年11月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:洗車は自分で
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年10月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:先進的な気風はあるものの、それは一部の職員のみ。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年02月06日
入社時の期待と入社後のギャップ:タクシーがこんなにも必要とされていた仕事だとは思
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業

4.0
口コミ投稿日:2024年05月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:昭和な考え、コロナ前入社でしたので今は違うかもし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2024年10月03日
入社時の期待と入社後のギャップ:働いていく中で道などを学んでいくというスタイルな
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:人によるが、明休みと公休を使い休みを充実できると
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回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2022年07月24日
入社時の期待と入社後のギャップ:稼げるかと思ったが基本的には稼げない。コロナの影
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 1課/ 乗務員

1.6
口コミ投稿日:2022年02月16日
入社時の期待と入社後のギャップ:人事の教育プログラムは大変素晴らしいと思った。し
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