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株式会社引越社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社引越社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを850件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社引越社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年07月07日

企業カルチャー・社風:
昔ながらの雰囲気はあるが、基本は現代にあった社風に近づいていたりする。

組織体制・コミュニケーション:
上司とは席が近いため話しやすい。
意見も述べ易く話は聞いてくださる。

ダイバーシティ・多様性:
人種差別や性別差別はないため働きやすいと思う。

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月06日

企業カルチャー・社風:来て頂いた方全員に､平等に挑戦する機会が与えられる｡どのよ

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回答者：男性/ 引越の運搬スタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 関西地区吹田部署/ なし

2.5

口コミ投稿日：2023年04月26日

組織体制・コミュニケーション:基本的に体育会系の人しかいないので言葉遣いが荒いで

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年06月29日

企業カルチャー・社風:各支店によって様々な社風である。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 社員助手/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2023年04月09日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会においては、どんどんトラックのグレードアップが

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回答者：男性/ 営業専任/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月27日

企業カルチャー・社風:新しい事に挑戦する事は難しいです。本社役員に古い方が多いの

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回答者：男性/ その他運輸サービス、配送、倉庫系/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年04月26日

企業カルチャー・社風:挑戦自体は人にもよるが結構しやすい方だと思う。組織体制・コ

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回答者：男性/ アシスタント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

2.8

口コミ投稿日：2022年11月25日

組織体制・コミュニケーション:勤務が決まって研修もないまま知らない先輩方といきな

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回答者：男性/ 川口支店/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業

3.3

口コミ投稿日：2024年10月18日

組織体制・コミュニケーション:上司も元々は現場の作業員だったこともあり、現場での

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年09月01日

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは取りやすいです。所属

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 営業リーダー

2.7

口コミ投稿日：2023年06月13日

企業カルチャー・社風:人が辞めていくので、挑戦は常にできる。ただ、すぐ頭打ちにな

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回答者：男性/ サービス業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年09月27日

企業カルチャー・社風:良くも悪くも体育会系の雰囲気が色濃く出る会社だと思います。

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回答者：男性/ 引越業社/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年03月26日

企業カルチャー・社風:体育会系で怒鳴り散らかすような雰囲気の社風です。組織体制・

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月14日

企業カルチャー・社風:お客様を第一に考えるサービス精神組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2021年08月09日

企業カルチャー・社風:体育会系。この一言のみ。やるし

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ セールスドライバー

2.2

口コミ投稿日：2020年07月23日

企業カルチャー・社風:従業員同士は仲良し。役員は色彩感覚おかしい。無意味なルール

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回答者：男性/ 引越し/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月27日

企業カルチャー・社風:良いところはない。組織体制・コミュニケーション:支店による

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回答者：男性/ 引越し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 現業

4.3

口コミ投稿日：2022年10月10日

企業カルチャー・社風:昔ながらの昭和組織体制・コミュニケーション:上司はみんな現

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回答者：男性/ 引越し/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 現業

4.3

口コミ投稿日：2023年04月19日

企業カルチャー・社風:社内試験を受けたければいつでも受けれる。ほぼ毎月ある。風通

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：家庭の事情などで制限付きになると可能性やチャンスを周り

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：制限なく、転勤や移動できれば、考え方次第では、可能性や

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月25日

企業文化・社風・組織体制：体育会系の完全実力主義な社風体力とノリだけで上に上がる

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:昔ながらの昭和企業の体育会系。朝礼は声だし、社訓の読み上げ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月27日

企業文化・社風・組織体制：荷物の破損などした場合ドライバーが多くを負担するため給

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

企業文化・社風・組織体制：良くも悪くも体育会系でした。バイトと社員の関係は社歴に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月16日

企業文化・社風・組織体制：【長く働いていける環境か】上手く現場から事務所へとシフ

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年07月05日

企業カルチャー・社風:体育会系の社風です。初めは厳しいですが、業務に慣れれば働く

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2023年09月24日

企業カルチャー・社風:体育会系ではある。組織体制・コミュニケーション:上司は人に

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年06月28日

企業カルチャー・社風:昔ながらの縦社会で、体育会系である。運送業者としては当たり

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業課/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2021年10月26日

企業カルチャー・社風:完全縦社会。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】社員は、現場トラブルの際、弁償の負

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業理念の浸透：お客様を大切に、現場を丁寧に、従業員は研修制度でしっかりしてる、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：無い。現場で物が壊れてるのは仕方ない。従業員が払えばい

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会社名	株式会社引越社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	http://www.2626.co.jp/
所在地	東京都江戸川区松本２−３４−６

従業員数	3136名
設立年	1975年
資本金	10百万円
代表者	空雅英
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(759件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(641件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2856件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1932件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1050件)

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