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株式会社マツシマホールディングスの口コミ一覧ページです。株式会社マツシマホールディングスで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを305件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社マツシマホールディングスへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年10月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:昇進は実力があればすぐできると思っていたが、年次

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回答者：男性/ セールス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年10月06日

勤務時間・休日休暇:セールスは休みだろうが電話が掛かってくるワークライフバランス

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年10月16日

福利厚生:住宅補助は家から遠い人「片道2時間くらい」かかる人には住宅補助がでます

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回答者：男性/ なし/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2024年06月16日

勤務時間・休日休暇:勤務時間、休暇の調整、有給取得は取り扱いブランドや支店のMG

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月18日

成長・キャリア開発:保険関係の資格など取らせてもらい業務に使うのでそこは良かった

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回答者：男性/ 販売職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般

2.3

口コミ投稿日：2023年01月29日

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは無い。休みだろうが、上司、同僚、客から

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月16日

福利厚生:住宅補助(1〜2万程度)をもらうには、かなり条件がいる。結婚すれば無く

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回答者：女性/ 受付/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ アルバイト・パート/ なし

4.0

口コミ投稿日：2024年04月12日

オフィス環境:近くにバス停があるので、バス通勤の人にはとても便利だと思います。駅

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は短い長いは個人の努力の結果なのであまり意識していま

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月12日

勤務時間・休日休暇:有給を盆正月で消化する仕組みになっているため、取得義務の5日

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年11月09日

教育・研修：入社後少し研修があるが、基本的に営業は教育はマネージャー次第。やり方

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

福利厚生:基本的な福利厚生が整っているのは自慢でもありましたここぞというときには

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月23日

福利厚生:これといってありません。車を購入するであったり好きであれば多少は福利厚

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月29日

オフィス環境：営業所による。ディーラーなので基本は駅から遠い店舗が多いので、電車

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年02月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:営業に仕事が偏りすぎている車を売る以外の仕事もほ

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月29日

勤務時間・休日休暇：有給はほぼ取れないです。申し出ると却下されます。使ってる人も

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年03月11日

福利厚生:エクシブなどのリゾート施設の利用が出来る強みもあるが、連休が取りにくい

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年01月23日

勤務時間・休日休暇:とても長くまたとても休みが少ないです。仕事が好きなのであれば

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月12日

事業の強み:モビリティを核にしたサービス提供。販売会社の側面と、レンタカーやタク

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月16日

成長・キャリア開発：私は入社9年目ですが、一番に思う事は、仕事を通じて自身が成長

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年03月11日

勤務時間・休日休暇:土日祝以外はある程度休みを自分の希望で設定できる。ただし定休

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：遠方の店舗を閉店したり取扱いブランドを減らしたりと選択と集中で利

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年11月20日

働きがい:輸入車を扱えるので、社会的地位の高い方を相手できるというのは他の職業で

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回答者：男性/ 専門職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年09月12日

福利厚生:ワークライフバランスが良くないため福利厚生を実感できない。例えば、エク

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：整備士として働いていましたが労働時間は平均11時間以上で残業代は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月27日

成長・キャリア開発：今まで、アルバイトでは、思いもしなかった事を思うようになった

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年03月15日

事業の強み:地元京都ので実績事業の弱み:自動車部門以外の事業事業展望:京都だけで

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年10月11日

女性の働きやすさ:産休、育休も次第に浸透してきて働きやすくはなっていると思う。復

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年02月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	26万円	0万円	90万円

年収	420万円
月給（総額）	26万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:賞与はそこら辺のディーラーに比べると多いところはいいです。評価制度:あ

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回答者：男性/ セールス/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年05月15日

組織体制・コミュニケーション:比較的風通しは良いかと思います。会議等で他支店との

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.5

口コミ投稿日：2022年02月10日

勤務時間・休日休暇:休みも比較的自由に取れる営業は休みの日でも携帯電話は手放せな

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年12月16日

成長・キャリア開発:入社直後だけでなく2年目、3年目など節目に全体研修などがあり

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回答者：男性/ 人材開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 人事総務本部/ 専門職

3.0

口コミ投稿日：2024年03月19日

勤務時間・休日休暇:シフト制であるていど融通のきいた休みが取れるしかし仕事の進み

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回答者：女性/ SA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年11月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
360万円	22万円	0万円	90万円

年収	360万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	90万円

給与制度:自動車ディーラーの受付事務の中ではボーナスは良い方だと思います。月の給

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回答者：男性/ セールスコンサルタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年02月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	0万円	87万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	87万円

給与制度:自動車業界にとってはめずらしく固定給を採用しているが良いとは言えない。

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社マツシマホールディングス
業界	その他（その他）
URL	http://matsushima-hd.co.jp
所在地	京都府京都市右京区西院寿町４０−３

従業員数	86名
設立年	1955年
資本金	30百万円
代表者	松島一晃
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(605件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(574件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(560件)
4		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(693件)
5		株式会社コレック 3.0 口コミ(1319件)

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