Item: 都タクシー株式会社
Rating: 2.8
Author: 男性 / 運行管理者 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 営業部 / 課長

3.3

口コミ75件
年収・給与13件
求人5件
フォロー数10人

都タクシー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。都タクシー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを75件掲載中。エンゲージ会社の評判は、都タクシー株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運行管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ 課長

2.8

口コミ投稿日：2023年02月11日

企業カルチャー・社風:実力があれば年齢関係なく出世できる土台には立てる。風通しは

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

企業文化・社風・組織体制：現場では、あまり上下関係が厳しくありません。上下関係が

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月14日

企業文化・社風・組織体制：仕事でわからないときや行き詰ったときは、上司や先輩、同

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【社員モチベーション】顧客が多い。やる気がある人は良く

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：【社員のモチベーション】歩合還元率が低い。基本給が安い

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月08日

企業文化・社風・組織体制：上鳥羽本社は、頑張れば頑張った分、給与が上がり、評価も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年06月19日

企業文化・社風・組織体制：運転手同士のコミュニケーションは、良く取られており良好

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株式会社平成エンタープライズ

3.1

埼玉県志木市本町５−２２−２６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 企画販売/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:組織が成り立ってないので、本社と現場のコミュニケーションが難... 続きを見る

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神姫バス株式会社

2.7

兵庫県姫路市西駅前町１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:安全に対する取り組みはしていると思いますが事故が多いように感... 続きを見る

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宮城交通株式会社

2.7

宮城県仙台市泉区泉ヶ丘３−１３−２０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 平社員

企業カルチャー・社風:言われた事をやってればよいひとには良いかと組織体制・コミュニ... 続きを見る

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南国交通株式会社

2.8

鹿児島県鹿児島市中央町１８−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションはとりやすい方であると思う。しか... 続きを見る

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西肥自動車株式会社

3.8

長崎県佐世保市白南風町９−２プラザシルバービル２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:多数の営業所と車庫が各所にあり、到着から発車までの間、他営業... 続きを見る

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東京・日本交通株式会社

3.2

大阪府大阪市福島区福島6-2-6

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:本社(東京)の川鍋会長は、色々な改革を進めているので、タクシ... 続きを見る

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京浜急行バス株式会社

2.7

神奈川県横浜市西区高島１−２−８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業企画/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

企業カルチャー・社風:アナログ主義といった感じ。組織体制・コミュニケーション:深い... 続きを見る

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東洋交通株式会社

3.5

東京都北区浮間５−４−５１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 乗務員/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー/ なし

ダイバーシティ・多様性:意外と女性の乗務員（若い方、ミドルの方）が多くいらっしゃった... 続きを見る

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ＷＩＬＬＥＲＥＸＰＲＥＳＳ株式会社

3.1

東京都江東区新木場１−１８−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:休憩と言うか泊まり仕業ですのでアパートに朝着いて夜まで寝る生... 続きを見る

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阪急バス株式会社

2.6

大阪府豊中市岡上の町１−１−１６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:まじめに事故なく就労していたら評価はしていただける会社です。... 続きを見る

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会社名	都タクシー株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.117385.com
所在地	京都府京都市南区上鳥羽藁田町２７

従業員数	360名
設立年	1940年
資本金	43百万円
代表者	筒井基好
決算月	10月
※ 一部、四季報データ参照

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