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阪神電気鉄道株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。阪神電気鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを211件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪神電気鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 土木/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2024年10月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:
発注業を主にイメージしていたが、自前作業も結構ある。

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回答者：男性/ 主任/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

4.3

口コミ投稿日：2023年07月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはり、鉄道が基幹事業であるため、どうしても何を

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回答者：男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年07月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:大手企業なので給料はもう少し高いと思っていたが他

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回答者：男性/ 運輸部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.2

口コミ投稿日：2023年01月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:給料、休日のギャップがか

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回答者：男性/ 運輸部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

3.0

口コミ投稿日：2021年07月07日

入社時の期待と入社後のギャップ:部署によりますが、残業の多い場所では月に60時間

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

入社理由・入社後の印象：待遇や社保も完備しているので安心して働けます。新人で分か

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月23日

入社理由・入社後の印象：休日の制度など聞いていた話と全く違いました。本社勤務の場

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:特になく、誠実な人が多い印象。もう少し、社員に仕

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回答者：男性/ 学芸員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ スポーツ・アミューズメント事業本部

3.8

口コミ投稿日：2021年07月21日

入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に仕事量は多いです。また、職員については

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株式会社日産クリエイティブサービス

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神奈川県横浜市戸塚区上矢部町２３８４

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回答者：男性/ サービス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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回答者：男性/ システムエンジニア/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:社内の風通しが、悪く、話しづらい。... 続きを見る

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回答者：男性/ 操業班/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:休日が多くプライベートが充実させられると言われていたが突発の... 続きを見る

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東京電力エナジーパートナー株式会社

3.2

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回答者：男性/ ルート営業/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 営業部/ 営業員

入社時の期待と入社後のギャップ:当時は年齢層が高めであったが最近では若年齢の層の方達も増えて... 続きを見る

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回答者：男性/ インサイドセールス職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ リカバリー事業部/ なし

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株式会社インターメスティック

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が少ないと聞いて入社したが、実際は23時頃まで作業するこ... 続きを見る

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会社名	阪神電気鉄道株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.hanshin.co.jp/
所在地	大阪府大阪市福島区海老江１−１−２４

従業員数	1500名
設立年	1899年
資本金	29384百万円
代表者	秦雅夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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