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盟和精工株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社
退職

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年07月17日
ダイバーシティ・多様性:
派遣社員で南米を中心として多国籍人材が多かった。真面目な外国人が多く、黙々と仕事をされていた印象。

同じ業界の企業の口コミ

3.7
愛知県日進市藤塚7−55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:良い意味でも悪い意味でも体育会系なところがある。また、先輩上... 続きを見る
2.7
神奈川県厚木市上依知上ノ原3034
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 設計部/ 一般
企業カルチャー・社風:古い。組織体制・コミュニケーション:上司次第。ダイバーシティ... 続きを見る
2.9
群馬県伊勢崎市寿町20
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:技術開発本部の最たる強みが、コンプライアンスの高さだと感じま... 続きを見る
2.9
神奈川県藤沢市遠藤2002−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:TRSーWAYと言う行動指針がありモノづくりではTPWと言う... 続きを見る
2.9
埼玉県上尾市領家字山下1152−10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造工程作業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:会社の会長、社長が変わると方針が変化する 人手不足で残業が当... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 経理財務/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
組織体制・コミュニケーション:新卒に対する研修はほぼなし。全体で一週間ほどビジネスマナーや... 続きを見る
3.3
群馬県伊勢崎市香林町2−1296
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:間違いやミスなどに厳しく、褒める文化がない。... 続きを見る
2.9
愛知県安城市尾崎町丸田1−7
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:いろいろと製造環境を良くしようと改善されていました。改善され... 続きを見る
3.3
広島県安芸郡府中町新地3−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 店長/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:社員間・組織間のコミュニケーションは良い。従業員は家族的な関... 続きを見る
2.8
東京都千代田区外神田6−13−11ミクニビル5F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:典型的な古い日本の会社という感じ。上を敬わないといけない。社... 続きを見る

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