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スカイマーク株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。スカイマーク株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1082件掲載中。エンゲージ会社の評判は、スカイマーク株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部

2.4

口コミ投稿日：2024年12月12日

事業の強み:
・コスト効率の高い運航モデル
フルサービスキャリアとLCCの中間に位置するハイブリットモデルを採用。必要最低限のサービスで運行コストを抑えつつ、比較的快適なサービスを提供している
・国内主要都市間の路線網
羽田、新千歳、福岡など、国内の主要都市間を結ぶ利便性の高い路線網を持っている。特に羽田の発着枠保持は大きな競争優位性である
・リーズナブルな運賃
他のフルサービスキャリアに比べてリーズナブルな価格設定が魅力で、多くの利用者に支持されている。特に、観光需要や価格敏感な顧客層をターゲットにした料金戦略が強み
・シンプルなサービスと運航効率
座席指定無料やペット同伴サービスなどの柔軟性を提供しつつ、サービスの簡素化により効率的な運営を実現

事業の弱み:
中途半端な位置づけにある

事業展望:
頑張ってほしい

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回答者：男性/ 運航部門/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2024年11月26日

事業の強み:ANAの資本がはいってはいるものの独立は現状保てているため、企業の色

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 客室乗務部/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2024年06月25日

事業の弱み:特にちゃんとしたビジネスマナーの研修があるわけでもないので、我流でサ

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回答者：男性/ 整備調達部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年07月11日

事業の強み:定時制、顧客満足度が高いこと。そこについては会社として大変力を入れて

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回答者：男性/ 運航管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月30日

事業の強み:羽田空港の離発着枠を持っていること、ANAの資本が入っているが、同系

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年01月24日

事業の強み:（強み）人間性、現場の人は皆優しく、フレンドリー（弱み）現場の意見が

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回答者：女性/ 客室乗務部/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年02月16日

事業の強み:他部署を超えた関わりがあること。事業の弱み:強みという強みがないこと

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回答者：女性/ 地上職/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月08日

事業の強み:神戸を他社より先に目をつけて拡大しているところ事業の弱み:システムが

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回答者：女性/ 客室乗務員・キャビンアテンダント（CA）、グランドスタッフ、パイロット/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年03月29日

事業の強み:独立しているエアラインだからこそ、良い意味で今後どうなるかわからない

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回答者：男性/ その他/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月30日

事業の強み:独立性。事業の弱み:保守的。新しいことを試すには億劫。事業展望:新機

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回答者：女性/ フロントスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年03月28日

事業の強み:今後も航空業界の需要はあると思うので伸びると思う。その一方でコロナの

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2024年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年11月23日

事業の強み:強みは羽田空港の着陸枠があることだと思います。それでいてフルキャリア

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回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2024年08月14日

事業の強み:羽田の発着枠を持っているのである程度の業績は保証されているが今後を考

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員

2.4

口コミ投稿日：2024年02月26日

事業の弱み:現場の意見を取り入れて柔軟に、臨機応変な対応をとるべ

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回答者：女性/ 内勤/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年01月09日

事業の強み:大手企業にはない

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回答者：男性/ 運航乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2023年06月04日

事業の強み:羽田空港の発着枠を多く有していることは大きな強みでしょう。コロナ禍で

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2023年09月10日

事業の強み:スピード感はないです。事業の弱み:ずっと同じ作

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部

1.9

口コミ投稿日：2023年03月24日

事業の弱み:コロナなどの伝染病や社会情勢によって振り回されるところがやはりネック

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年11月29日

事業の強み:コロナが落ち着いたら再度サイパン線などの復活などをしていけば、大手他

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年07月04日

事業の弱み:JAL/ANAには比べ物にならないが、第３の航空会社として生き残りを

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2022年03月03日

事業の強み:チャレンジ精神がとても強いところ。就航地の着眼点が鋭いところ。仲間と

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回答者：女性/ 管理系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年04月06日

事業の弱み:コロナの中、航空事業以外の選択肢がない点。事業展望:航空業界の古い体

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回答者：女性/ 接客/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:根強いファンがいる。事業の弱み:コロナのような世界情勢が起こってしま

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月14日

事業の強み:発展途上事業の弱み:ESが一つもない。課長に相談し

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回答者：男性/ 運航管理者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ FOC部

2.6

口コミ投稿日：2022年01月16日

事業の強み:松竹梅でいうと竹で、ちょうど良い値段とサービスのため、選ばれる理由が

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2021年12月01日

事業の強み:若手が多い責任を早いうちに持たされる事業の弱み:人員不足転勤がある支

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務部/ 平社員

2.9

口コミ投稿日：2021年10月11日

事業の強み:CSに本気で取り組み始めているので、一緒に成長したい人にはおすすめか

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回答者：男性/ 一般/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年06月03日

事業の強み:羽田路線が強みであり、これがLCCとの大きな差別化につながっている。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室乗務部

4.1

口コミ投稿日：2022年09月19日

事業の強み:国際線もとべる準備できてる。神戸空港、国際線参入。事業の弱み:他社が

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回答者：男性/ 技術者/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 技術/ なし

2.0

口コミ投稿日：2021年04月03日

事業の強み:政府の支援で大手二社は生き残ることはできるが、この会社は支援とは無縁

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回答者：男性/ ランプハンドリング/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプ管理課

3.0

口コミ投稿日：2021年09月23日

事業の強み:チャレンジ精神は他社と比べて強い

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

事業の強み:今後コロナが終わり国際線に飛べたら

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年05月21日

仕事内容：詳しい仕事内容の記載は避けますが、若いうちから色々な仕事を任せてもらえ

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月14日

仕事内容：客室乗務員として国内線を乗務しています。朝早くから夜中まで飛んでいるの

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月04日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】どんどん提案はできる。しかし、それが

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事業の強み:コロナ後のV字回復はしていくと思う？国内線は戻ってきており、... 続きを見る

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会社名	スカイマーク株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://www.skymark.co.jp/
所在地	東京都大田区羽田空港３−５−１０ユーティリティセンタービル８Ｆ

従業員数	2393名
設立年	1996年
資本金	100百万円
代表者	洞駿
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2554件)

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