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神奈川臨海鉄道株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.1

神奈川臨海鉄道株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。神奈川臨海鉄道株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを81件掲載中。エンゲージ会社の評判は、神奈川臨海鉄道株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年12月03日
口コミ投稿日:2024年02月16日
回答者: 男性/ 主席/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年09月21日
回答者: 男性/ 運転係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2021年04月05日
回答者: 男性/ 検修員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年01月04日
回答者: 男性/ 運転指導係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.3
同じ業界の企業の口コミ
3.3
東京都港区港南2−15−1品川インターシティA棟24F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ インサイドセールス/ 退職済み(2024年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ 輸入営業部/ 一般
組織体制・コミュニケーション:上司や教育係の社員の方は丁寧に業務のフォローを細やかにしてく...
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2.9
愛知県豊田市本町中根98
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:企業も大きいし、しっかりとしたルール・マナーもありいいと思い...
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2.9
東京都千代田区外神田3−11−11Circles秋葉原6F7F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ カスタマーサポート/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員/ カスタマーサポート部
企業カルチャー・社風:改善提案を毎月必ず出さなければいけないなどがあり、やりにくい...
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3.2
大阪府大阪市中央区城見1−2−27クリスタルタワー16F
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:気合いとやる気。組織体制・コミュニケーション:部活の先輩、後...
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3.0
大阪府大阪市東成区東小橋1−11−10
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】目標があっても、それをチェックできる...
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3.4
三重県四日市市新正3−12−3
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:上司は話やすい人ばかりですので風通しは良いと思います。組織体...
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3.1
東京都小平市小川東町3−1−1
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 技能員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 工場倉庫/ 技能職
企業カルチャー・社風:応援者として出張することもあるので、他事業所で自分のスキルを...
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2.7
北海道札幌市豊平区月寒東2条16−1−6
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも古風な会社。年配者が多く残っていたので、若手との...
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2.5
東京都千代田区神田和泉町2NXグループビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:男の職場。昇級昇格も男性社員が圧倒的に多い。女性事務員はパー...
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3.0
東京都港区西新橋1−16−2日逓ビル
生活インフラ・交通・運輸・物流・倉庫
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:会社全体的に年齢層が高いので温かい人柄の人が多い。フレンドリ...
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神奈川臨海鉄道株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ / 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
親会社から安定して案件を受注しているため、挑戦というよりも保守的な社風です。一部部署では新しいことに挑戦していますが限定的です。
指示はトップダウンであり、ボトムアップする機会はほとんどありません。
組織体制・コミュニケーション:
別部署通しの交流はほとんどありません。まれに本社主催のイベントなどで会う程度です。入社してから一度も会ったことがない人が大勢います。
ダイバーシティ・多様性:
性別はほとんど男性で女性は少ないです。社員は全員日本人です。