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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の入社前とのギャップ
2.6
301件
四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の入社前とのギャップの口コミページです。四国旅客鉄道株式会社(JR四国)で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを301件掲載中。エンゲージ会社の評判は、四国旅客鉄道株式会社(JR四国)への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2023年06月26日
口コミ投稿日:2022年12月12日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2024年04月25日
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ なし
2.6
口コミ投稿日:2023年11月17日
回答者: 回答なし/ 会社員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 係員/ 係員
2.8
口コミ投稿日:2023年02月28日
回答者: 男性/ 電気/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年03月27日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸部/ 車掌
2.4
口コミ投稿日:2022年12月19日
回答者: 男性/ 建築/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2022年12月16日
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2022年06月04日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.0
口コミ投稿日:2023年01月14日
回答者: 男性/ 車掌/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年08月08日
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2021年10月30日
回答者: 女性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.8
口コミ投稿日:2021年09月05日
回答者: 男性/ 駅員さん/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
2.3
口コミ投稿日:2020年06月01日
回答者: 男性/ 保線区/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年10月22日
回答者: 男性/ 窓口業務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
2.3
口コミ投稿日:2022年07月27日
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.7
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3.1
東京都渋谷区神泉町8−16
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 電気技術職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 電気部/ 技術員
入社時の期待と入社後のギャップ:体育会系で厳しいところ。...
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3.2
愛知県名古屋市中村区名駅1−1−4JRセントラルタワーズ
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:jrグループなのでホワイトで働きやすい印象があったが、実際は...
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3.1
東京都渋谷区代ー木2−2−2JR東日本本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 駅係員、乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:3年目以降多様な働き方ができるという説明を受けたが、実際は良...
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3.0
東京都渋谷区千駄ヶ谷5−33−8サウスゲート新宿
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 女性/ 駅/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:車は必要ないと聞いていたが、地方配属の場合必ず必要だと思う。...
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3.0
東京都台東区東上野3−19−6
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転部/ 車掌
入社時の期待と入社後のギャップ:残業代が年収に大きく関わることが想定外であった。しかしながら...
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3.1
大阪府大阪市北区芝田2−4−24
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は入社〜3・4年間駅員、その後乗務員(車掌・運転士)と...
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3.0
福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目5-7
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 運転士兼車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:休日出勤が当たり前な会社であり、それをやらないと生活が苦しい...
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3.1
福岡県福岡市博多区博多駅前3−25−21
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 車掌/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 車掌区/ 一般社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社時 大手なので給料から人まで全部めちゃくちゃいいと思って...
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2.8
北海道札幌市中央区北11条西15−1−1JR本社ビル
生活インフラ・交通・鉄道
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社を決めた理由は、この会社以外に内定を貰えなかったため。受...
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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)のカテゴリ別口コミ(301件)
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四国旅客鉄道株式会社(JR四国)の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 駅係員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 営業部 駅/ 営業係
JRといえばら知らない人はいないぐらい有名企業であり、給料やボーナスもそれなりに高いイメージがつきがちだが、jr四国はjr西日本などに比べれば、給料やボーナスは低く、仕事内容に見合ってないとは感じることが多い。
また、JRで働いているんだという感覚は、あまりなく、いうなれば所詮JRの名を借りたあくまで地方私鉄で働いているような感覚に近いかもしれない。