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サンワ株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2024年07月11日

回答者： 女性/ 設計/ 退職済み（2024年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 生産性技術部/ なし

2.8
口コミ投稿日：2024年07月11日
企業カルチャー・社風:
上下関係はほぼないので緩い組織だと思います。

組織体制・コミュニケーション:
仕事上での組織間の仲は良くないと思います。誰とでも話しやすいと感じるかは個人によるかと思います。

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口コミ投稿日：2023年04月25日

回答者： 男性/ 機械オペレーター/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 派遣社員

3.6
口コミ投稿日：2023年04月25日
組織体制・コミュニケーション:良い人が多いので、仕事さえ慣れれば、すごしやすい環
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同じ業界の企業の口コミ

株式会社工進精工所

2.8
埼玉県狭山市新狭山１−１−１２
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:古い考え方が、未だに根強くあるのと、極端に改善と題してやり方... 続きを見る
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三恵技研工業株式会社

2.7
東京都北区赤羽南２−５−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は率先してまぁまぁあるらしい。しかし通常業務量が... 続きを見る
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パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

3.3
神奈川県横浜市都筑区池辺町４２６１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 回路設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはいいが、活気は見られないと感じる。若者はどんどん転職... 続きを見る
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ＧＫＮドライブラインジャパン株式会社

2.8
栃木県栃木市大宮町２３８８
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ コマーシャルマネージャー/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資といえ、比較的暖かいカルチャーかと。ダイバーシティ・多様... 続きを見る
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スズキ株式会社

3.0
静岡県浜松市南区高塚町３００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 店頭販売/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部
企業カルチャー・社風:メーカーから振られたノルマをこなすだけなので挑戦も何も無いと... 続きを見る
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曙ブレーキ工業株式会社

3.1
埼玉県羽生市東５−４−７１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しは良いと思いますが、若手・中間層の人数が少ないです。組... 続きを見る
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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8
愛知県豊田市和会町道上１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 内緒/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:特徴があるかと言えば特にはないが、それぞれの部署の上の立場の... 続きを見る
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マレリ株式会社

2.9
埼玉県さいたま市北区日進町２丁目１９１７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 生産・プロセス技術（自動車・輸送機器）/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
組織体制・企業カルチャーの満足点:組織体制については、それぞれの部門毎に目標設定がされている。... 続きを見る
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ヤマハ発動機株式会社

3.5
静岡県磐田市新貝２５００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 品質保証/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:他部署との関わりはあまりない開発なら挑戦する機会はあるだろう... 続きを見る
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いすゞ自動車株式会社

3.3
神奈川県横浜市西区高島１−２−５横濱ゲートタワー
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:仕事ができる人にとっては物足りないと感じたこともある。裁量は... 続きを見る
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サンワ株式会社のカテゴリ別口コミ（32件）

福利厚生・オフィス環境(6件)企業カルチャー・組織体制(2件)成長・働きがい(8件)事業展望・強み・弱み(4件)
働き方（勤務時間・休日休暇・制度）(5件)女性の働きやすさ(3件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(4件)
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