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株式会社トノックスの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
正社員
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電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）
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口コミ投稿日：2023年10月01日

回答者： 男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部

3.3
口コミ投稿日：2023年10月01日
企業カルチャー・社風:
オーナー企業であり、すべての内容はトップダウンで決定されます。どのような意思決定でもトップの許可が必要になります。

組織体制・コミュニケーション:
間接部署と直接部署の関わりはほとんどありません。上司は皆話しやすい人が多いですがコミュニケーション能力に疑問を持つような人もいます。

ダイバーシティ・多様性:
差別されることはないと思いますが、多様性を重んじる企業風土な訳でもありません。

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口コミ投稿日：2024年01月11日

回答者： 男性/ 製造/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ メタル/ メンバー

3.0
口コミ投稿日：2024年01月11日
企業カルチャー・社風:若手のやりたい事に全力でサポートしてくれる方が多い。組織体
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豊生ブレーキ工業株式会社

2.8
愛知県豊田市和会町道上１０
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:明らかに仕事ができないひとでも、上司の飲み仲間であれば評価さ... 続きを見る
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小川工業株式会社

3.4
和歌山県橋本市隅田町真土３９
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 建築/ 平
企業カルチャー・社風:資格は取得しやすい環境なのでスキルアップはしやすい。組織体制... 続きを見る
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マツダ株式会社

3.3
広島県安芸郡府中町新地３−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技能工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:配属先によってかなり差がある点が気になります。基本的に古い考... 続きを見る
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いすゞエンジン製造北海道株式会社

2.1
北海道苫小牧市柏原１−４
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ その他（公務員、団体職員 他）/ 現職（回答時）/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:任された工程を完了させるのにある程度裁量を持って作業できる為... 続きを見る
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武蔵精密工業株式会社

3.2
愛知県豊橋市植田町字大膳３９−５
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
企業理念の浸透:一応企業理念と言われるものはある。入社時に教育しており冊子も... 続きを見る
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極東開発工業株式会社

2.9
大阪府大阪市中央区淡路町２−５−１１極東開発グループ本社ビル
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:組織は典型的な縦割り。有事の際は部署間での責任のなすりつけあ... 続きを見る
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明石機械工業株式会社

2.8
兵庫県加古郡稲美町印南２３３７
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:実力主義な会社です。如何に効率よく自分の業務を遂行できるかが... 続きを見る
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トヨタ自動車北海道株式会社

3.1
北海道苫小牧市勇払１４５−１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ マネジャー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:工場勤務なので特に特徴はないと思う組織体制・コミュニケーショ... 続きを見る
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株式会社ミツバ

2.8
群馬県桐生市広沢町１−２６８１
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 男性/ 機械設計/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:良くも悪くも旧体制の会社である。組織体制・コミュニケーション... 続きを見る
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太平洋工業株式会社

3.0
岐阜県大垣市久徳町１００
メーカー・自動車・自動車部品
回答者： 女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務 他）/ 退職済み/ 正社員
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