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ナミコー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ プレス課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 製造部/ 一般

2.8
口コミ投稿日:2023年07月25日
企業カルチャー・社風:
昔の考えの人が多い。上層部がほぼダイハツを占めている。部長以上はほぼ出向者。

組織体制・コミュニケーション:
社員同士は仲がいいと思う。組合活動などもあり他部署の人とも交流できたり、グループ会社との交流もある。

ダイバーシティ・多様性:
現場作業者も技術作業者も海外の従業員が増えてきている印象がある。

回答者: 男性/ ライン作業者/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年02月12日
企業カルチャー・社風:各職場では、改善提案を各々が毎月数件提出しなければいけない
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回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 品質管理課/ なし

2.8
口コミ投稿日:2021年10月21日
企業カルチャー・社風:基本的には、トップダウンが大きく昔ながらの会社というイメー
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3.0
愛知県大府市共和町1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 生産/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員
企業カルチャー・社風:安全、品質優先組織体制・コミュニケーション:特になしダイバー... 続きを見る
3.7
愛知県日進市藤塚7−55
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 海外販売課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:若手勉強会もあり、時間外ではありますが、毎月2回の”自由参加... 続きを見る
3.3
神奈川県横浜市港北区新横浜3−17−6イノテックビル4F
メーカー・自動車・自動車部品
3.1
埼玉県上尾市壱丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ メカニック/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:上司には、話しづらい空気があった。周りの同僚は良い方が多く、... 続きを見る
3.4
神奈川県横浜市西区高島1丁目1-1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ マーケティング/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員
企業カルチャー・社風:カルロスゴーン時代と比べると、風通しの良い会社になっていると... 続きを見る
2.7
千葉県袖ヶ浦市長浦拓2−580−22
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:環境設備が凄く悪い(冬極寒夏猛暑の中の猛暑)外で仕事している... 続きを見る
3.4
和歌山県橋本市隅田町真土39
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【社員同士の交流】朝礼では結束を強めるために隣同士の肩を掴み... 続きを見る
3.3
愛知県刈谷市豊田町2丁目1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 自動車部品供給 梱包/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
企業カルチャー・社風:企業が大きいので、社風もしっかりしており、安全第一・生産第二... 続きを見る
2.7
東京都北区赤羽南2−5−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 製造/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:それほど悪くは無いですが仲良くチームで頑張る事もありません。... 続きを見る
3.2
愛知県安城市藤井町高根10
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ ライン作業員/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 製造
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はライン作業のためあまりありませんでした。上司の... 続きを見る

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