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株式会社ハイレックスコーポレーションの事業展望・強み・弱みの口コミページです。株式会社ハイレックスコーポレーションで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを200件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ハイレックスコーポレーションへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 管理/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月20日

事業の強み:
コントロールケーブルという明確な強みがあること。

事業の弱み:
自動車のev化などにより、今後業績が下降するのではないかという不安がある。

事業展望:
自動車分野だけでなく、他の分野にも挑戦しようとしている。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年11月03日

事業の強み:既存事業事業の弱み:新規事業へ挑戦する力、技術力事業展望:電気自動車

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回答者：男性/ 研究/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年03月27日

事業の強み:新規事業に対する姿勢はどちらかというと消極的。既存事業に依存しすぎて

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回答者：回答なし/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.1

口コミ投稿日：2023年02月12日

事業の強み:投資しないので、競合他社にどんどん遅れを取っている。事業の弱み:強み

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回答者：男性/ 開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年06月01日

事業の弱み:社員の高齢化が進んでいるように思います。フロアを見渡すと40歳以上が

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回答者：男性/ 　/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ らた/ た

2.6

口コミ投稿日：2022年06月09日

事業の強み:強みはなし。事業の弱み:電気自動車になるとコントロールケーブルがほぼ

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回答者：男性/ 研究/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月20日

事業の強み:医療分野を拡大しようとしているが道半ば。事業展望:車業界で電動化が進

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年09月20日

事業の強み:世界シャアを取っている製品がある事業の弱み:自動車業界全体に言えるこ

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回答者：女性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2020年10月27日

事業の強み:世界シェア第二位のウィンドレギュレーターがある。世界に拠点がある。事

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般

2.5

口コミ投稿日：2024年06月01日

事業の強み:ケーブルのシェアが高いものの、システムに関する設計を自社で行う事もで

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：製品性能は設計されたものというより、統計的に造りだされたもので、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：他社が作らない(作れないのではなく作らない)製品を作っている。独

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年08月18日

成長性・将来性：ソフトウェア的な開発設計力が貧弱なので、時代の流れに付いていけな

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：少しでもおかしいな？と思ってもその仕事の流れは変えられません。改善提案

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回答者：女性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2016年08月21日

会社の安定性：色々な取引先があるため１つの企業で問題が発生しても他の取引先がある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年08月18日

雇用の安定性：仕事は忙しいときばかりでないので、脱出を図ろうと企てればいつでも脱

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年09月19日

新規事業への取り組み：毎月3件以上の改善提案提出がノルマ。一ヶ所でも会社スタンダ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2017年08月14日

雇用の安定性：雇用はしてくれますよ。ただし、契約書に書いたことは初日から反故にさ

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回答者：男性/ 生産技術/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2020年09月13日

事業の強み:非常にグローバルな会社であるため海外で活躍したい人には向いてるかもし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年11月29日

仕事内容：毎日朝から体操があるので、それだけはいい習慣ではないでしょうか。一般的

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：　独自技術の「押し引きケーブル」への依存だ大きく、会社の体質とし

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：「車の部品」がメインなので車がある限り仕事はあると思います。また、

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：「改善は無限」「徹底的にムダを排除する」を合言葉に、努力や根性で

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：　主力製品のケーブルは「押し引き双方可能」が独自技術で、世界各

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埼玉県さいたま市大宮区宮町１−３８−１ＫＤＸ大宮ビル５Ｆ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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アイシン・エーアイ株式会社

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

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自動車の動力源が内燃機関である... 続きを見る

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回答者：女性/ 海外営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:PHEV事業やASEANマーケットに強い... 続きを見る

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会社名	株式会社ハイレックスコーポレーション
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.hi-lex.co.jp/
所在地	兵庫県宝塚市栄町１−１２−２８

従業員数	969名
連結従業員数	13289名
設立年	1949年
資本金	5657百万円
代表者	寺浦太郎
決算月	10月
上場年	1977年
平均年収	523万円
平均年齢	39.6歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(6030件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(4020件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1577件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5514件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4330件)

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