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回答者：男性/ ！/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年05月09日

事業の強み:生協の委託会社としては全国規模で展開している。グループ会社のロジカル

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回答者：男性/ 宅配ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 下越事業所/ 地域担当

2.3

口コミ投稿日：2023年02月02日

事業の強み:他委託と比べてしまうのでなんとも。一つだけいいのは自由が聞くこと。事

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回答者：男性/ いろいろ/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年05月25日

事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話だと難し

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回答者：男性/ セールスドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年05月19日

事業の強み:組合員という固定客がいることで安定して仕事がある。事業の弱み:退職率

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年09月23日

事業の強み:委託事業なので、契約が継続すれば安定している。センターにより何社も入

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年01月27日

事業の強み:特になし。事業の弱み:同業他社を見ているとここは休みがかなり少ないと

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回答者：男性/ タクシー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 旅客事業部/ 一般

4.7

口コミ投稿日：2022年06月26日

事業の強み:車両が全てリース事業の弱み:車両が全てリース事業展望:最後の方まで、

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2022年02月05日

事業の強み:クリエイティブな発想でどんどん新しい事にチャレンジできます。こうした

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年07月06日

事業の強み:サービス対しての料金が他社より安価なのでサービスを受けたい顧客からは

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回答者：男性/ 運輸/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年06月17日

事業の強み:コロナ禍では利用される方が多いので運輸事業部は利益を上げてるそうです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月04日

事業の強み:深夜割増なし事業の弱み:良くも悪くも国土交通省次第であり警察と国土交

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回答者：男性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年02月23日

事業の強み:他社より料金が安いのでお客様から選んで乗って貰える、その為遊んでる時

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回答者：男性/ 配送ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業展望：コロナ禍で宅配がかなり重要な業種になっていると思います。今後も在宅をさ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業の強み：この会社の事業の今後の強みとして、高齢化が進む中で、今後更に個人宅配

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2020年09月18日

事業展望：社員一人一人のレベルアップが会社を成長させると思う。挨拶、言葉遣い、態

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日

成長性・将来性：会社設立から20年程の会社で今までは新規事業所の開設を続けてきて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月02日

事業での社会貢献：生協様の委託という事で主に食材などを各家庭にお届けしています。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

雇用の安定性：【中途社員でも馴染みやすい風土か】ほとんどの社員が中途入社のため、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年01月26日

会社の安定性：私がかつて所属していた運輸事業部は、全国にある生活共同組合の委託配

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年02月27日

事業の強み:規模の大きさ長年の実績による業界における信頼感事業の弱み:他事業との

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月25日

仕事内容：生協の宅配。商品おすすめのノルマも多く、達成できないとやる気がないと見

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月22日

成長性・将来性：今後飲食がどのような方向に向かっていくのかわからない。ので自分は

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

事業での社会貢献：介護、飲食、タクシーなど幅広く事業を展開しており、従業員の数も

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

新規事業への取り組み：新規に人員を割かれると更に人手不足が顕著になり他事業所に対

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月20日

新規事業への取り組み：ライバルとしてトランコムさんがいるのですが大型での配送のシ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月13日

雇用の安定性：中途入社、未経験者でも活躍できる環境がある。基本的に人の出入りが激

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：クライアントと同じ職場で働くので成果を上げれば、自社からだけでなくクラ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：基本的には自由にやれます。わからない時も先輩や上司がしっかり教えてくれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

仕事内容：基本荷物を届けるだけです。重いものもあります。年に約2回ずつ、保険の勧

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

仕事内容：一般社員で他事業所との関わりはほとんどありません。社内行事に参加しない

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回答者：男性/ 配送スタッフ/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月16日

事業の強み:生協事業にタクシー事業、飲食事業と複数の事業展開を行っています。事業

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回答者：男性/ なし/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし/ なし

3.8

口コミ投稿日：2021年10月09日

事業の強み:組合員さんに喜ばれる仕事としてはとてもやりがいのある仕事、お中元やお

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回答者：男性/ ルート宅配スタッフ/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2021年04月23日

事業の強み:生協事業はこの先もなくならないし、会社の風土がチャレンジ志向なので、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2015年10月20日

雇用の安定性：やはり配達業は様々な人が利用されているので安定していると思う。現代

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回答者：男性/ ルート配送/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 浦添事業部/ なし

4.7

口コミ投稿日：2021年11月14日

事業の強み:完全な縦社会なので、上司の言うことは必ず聞かないといけません。ただや

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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

会社名	株式会社アシスト
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.assist-japan.co.jp/
所在地	東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

従業員数	1146名
設立年	1985年
資本金	70百万円
代表者	新堂聡
決算月	12月
※ 一部、四季報データ参照

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