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帝都自動車交通株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
福利厚生:退職金はでる。寮は乗務員のみ。福利厚生で恩恵に感じたことは特になし。オ
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回答者: 男性/ 役員車運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年09月16日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 30万円 0万円 50万円
年収 500万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 50万円
給与制度:給与面はと言うと、可もなく不可もなくと言ったところでしょうか。業界の平
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回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年11月02日
オフィス環境:私が所属している営業所は従業員同士がコミュニケーションとりやすい環
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシー営業所/ 職員

1.5
口コミ投稿日:2021年01月26日
女性の働きやすさ:総合職の女性社員はタクシー営業所に配属されることはありませんの
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年02月19日
事業の強み:安全重視なところだと思います。事業の弱み:公共交通事業なのであまりど
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2025年02月05日
勤務時間・休日休暇:シフト制です。事前に休暇申請を通せば基本的には希望通りに通る
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回答者: 男性/ 職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2022年01月19日
成長・キャリア開発:運行管理者の資格支援はある。運行管理以外の面で成長できること
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
勤務時間・休日休暇:基本的にタクシー営業所はシフトなのですが、事前に休みたい日を
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
企業文化・社風・組織体制:風通しはあまりよくないと思います。伝達事項が正式に伝わ
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回答者: 回答なし/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
女性の働きやすさ:職員の年配の女性は少ないため、今居る女性を管理職にしていた。若
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
事業の強み:ネームバリューは強い。事業の弱み:大手の看板を背負っているので求めら
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年02月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
310万円 21万円 0万円 30万円
年収 310万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 30万円
給与制度:年功序列です。賞与は1~2か月分。評価制度:基本的に勤続年数によって役
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年02月19日
勤務時間・休日休暇:残業もないですし有給休暇も取りやすいですが、部署によります。
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:本社は定時帰りだが、営業所は基本残業があります。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
福利厚生:寮があるので単身の出稼ぎに来ている方もいた。住宅補助はなし。オフィス環
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回答者: 女性/ 資産管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月26日
成長・キャリア開発:とくに自身のキャリアアップにはつながらないかもしれません。資
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年11月08日
事業の強み:京成グループの傘下なので、母体はしっかりしていると思います。事業の弱
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
福利厚生:数に限りがあるが 1ヶ月3万円台で借りられる寮がいくつかあります各寮の
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
228万円 --万円 --万円 --万円
年収 228万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:新入社員は普通の給料を貰えていると思います。しかし先輩社員などのお話を
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
女性の働きやすさ:男性がほとんどの職場なので、それに抵抗がある人は働きにくいかと
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
成長・キャリア開発:キャリアアップには向かない業種かと思います。働きがい:あまり
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:いったん営業所を出てしまえば、そこは自分の城です。GPSや防犯カメラで
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回答者: 男性/ 役員車運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2024年09月16日
女性の働きやすさ:私は運転業務ですが、同僚に女性は皆無です。時間が不規則な事と、
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回答者: 回答なし/ 営業事務/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年10月21日
入社時の期待と入社後のギャップ:法令遵守意識の高さに驚いた。正直業界的に労働環境
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 --万円 --万円 --万円
年収 250万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:ノルマ達成時の給与水準は、おそらく業界最低レベルです。反面、ノルマに満
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回答者: 女性/ 資産管理/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年11月26日
福利厚生:特殊なものはとくにありません。オフィス環境:自動販売機。食事は各自の席
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:タクシーという独特の勤務体系の中で、頑張る人は頑張ってそれなりの収入を
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
550万円 --万円 --万円 --万円
年収 550万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:労働時間は長く、時間の不規則な仕事ではありますが、(残業、休日出勤も多
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月09日
福利厚生:退職金はこの業界ではほとんど無いと思いますのでそこは期待してはいけない
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
仕事内容:一回の乗務は19時間から20時間位、そのうち休憩が3時間ですが実際には
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2025年02月19日
成長・キャリア開発:自分に関係のない話なので詳しく知りませんが、衛生管理士免許や
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
働きがい:接客、運転が好きで体力に自信があれば働きがいはあると思う。また、自身の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2017年05月18日
勤務時間・休日休暇:新人教育は、いいと思います。主任が2日同乗します。2日も主任
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
女性の働きやすさ:正直働き難いだろうなとは思う。拘束時間、乗車したお客様とのトラ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
成長性・将来性:オリンピック、パラリンピック熱が冷めた後、経済状況により苦しくな
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