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帝都自動車交通株式会社のすべての口コミ

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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
教育・研修:とにかく日常の業務に関するマニュアルがほとんどありません。主任と言わ
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:一流企業の役員の方を、後部座席にお乗せして運転する仕事なので
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回答者: 男性/ 運転者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年10月04日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:昇給は年1回。賞与は年2回。評価制度:年功序列主義の会
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
事業の強み:大手4社なので、安定はしています。事業の弱み:多くの乗務員の愚痴や苦
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回答者: 男性/ 神田営業所 ハイヤー乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.3
口コミ投稿日:2023年06月26日
女性の働きやすさ:残念ながら、現在女性役員はいませんタクシー部門(他営業所)には
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
入社理由・入社後の印象:保証終了後、やはり稼ぐには少し時間がかかるかもしれない。
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
女性の働きやすさ:不規則な隔日勤務で拘束時間が長く、子育てなど考えられません。休
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【入社から現場に出るまでの期間と育成方針】未経験の場合は普通
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【業種や職種ならではの身につく知識・スキル】タクシー乗務でし
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
組織体制・コミュニケーション:社員同士の仲はいい方だとは思う。親切な方も多く新人
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2020年06月20日
成長・キャリア開発:若いうちから任される仕事量が多いです。また、運行管理士の資格
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回答者: 男性/ ドライバーで入って、その彼方職人になるつもり/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年08月21日
事業の強み:事業的に安定性は高いほうだと思う。他社で成果が出ているものを後手で取
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2021年04月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:誰でも稼げるではなく、きちんと考え努力したものが
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2020年06月09日
勤務時間・休日休暇:これも歩合特有の環境です。今日を楽に働いて次の日に予定を入れ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
事業展望:今は東京のタクシー需要より供給側が多いと感じます今後もコロナ前の状況に
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【失敗に対しての寛容度】失敗は許さない風土。失敗すると始末書
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回答者: 男性/ 主任/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2024年09月03日
事業の弱み:時代の先取りのような先手を打つことがとにかく苦手な印象が強い。実際他
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2021年01月31日
女性の働きやすさ:女性は数人のみ同業他社は女性の方をよくみるが ここは女性の働き
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【業務の効率化を求められる環境か】個人個人の法的、接客的、社
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回答者: 男性/ ドライバーで入って、その彼方職人になるつもり/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年08月21日
福利厚生:寮はドライバーのみ。職員への住宅補助は無し。通勤手当は月3万円まで。退
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回答者: 男性/ ドライバーで入って、その彼方職人になるつもり/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年08月21日
成長・キャリア開発:職員は運行管理者と衛生管理者の資格取得が必須。衛生管理者は取
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
働きがい:昇給も出世もありませんから、やりがいは感じられません。気軽に流していれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】入社後、二種免許の習得費用免除が他の会社は2
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
勤務時間・休日休暇:勤務時間が15.5時間、残業が2.5時間、休憩が3時間、1日
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
教育・研修:【周囲からのサポート】年功序列が感じる会社です頭の回転が良い人なら直
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:思った以上に体力仕事、いかに長く車を運転できるか
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【成長・キャリアについての相談相手の有無や相談内容】どういう
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2025年02月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
228万円 --万円 --万円 --万円
年収 228万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:年功序列です。大元は大きいので役職に付ければそれなりの手取りになると思
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回答者: 男性/ 営業所職員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ なし

4.2
口コミ投稿日:2025年02月05日
オフィス環境:当直があるのでもちろん仮眠スペースがあります。あまり綺麗とは言えま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
仕事内容:【個人の裁量】逆に不器用な立ち振舞いしか出来ないとかなり厳しいと思いま
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【PCや語学などの身につくスキル】語学スキルはそのような客に
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長・キャリア開発:【早くから責任・裁量が与えられる環境か】そう言う環境ではなか
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月22日
女性の働きやすさ:どうなんでしょう車が好きで接客が好きならやらな
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月31日
働きがい:売上額が上がれば給与に即反映されるので、やった分だけ見返りがあるのは遣
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:他人の失敗、違反、事故、を棚にあげる人達を見て見ぬふり
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