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株式会社ユニエツクスＮＣＴの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社ユニエツクスＮＣＴで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを66件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社ユニエツクスＮＣＴへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2023年02月15日

企業カルチャー・社風：全体的に穏やかな社風だと思います。ただ一方で、管理系では昔

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回答者：男性/ 港湾荷役機械の整備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月17日

企業カルチャー・社風：この会社は令和１年に2社が合併して出来た会社なので、カルチ

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回答者：男性/ 整備総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.9

口コミ投稿日：2024年03月04日

企業カルチャー・社風：全体的にはなんとも言えませんが、私の所属している整備の営業

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:給与水準が高いからか、いやみたらしい人はあまりいない。居心

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月04日

企業カルチャー・社風：日本郵船グループ会社の一員として、おっとりとした雰囲気でガ

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回答者：男性/ 整備員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2023年02月15日

組織体制・コミュニケーション：メンテ部門は基本的にチームで作業を行うため、コミュ

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回答者：女性/ 貿易事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.5

口コミ投稿日：2023年05月17日

企業カルチャー・社風:上層部の考えが古く若手の新しい意見は通りにくい。逆に上層部

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回答者：男性/ 貿易事務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 派遣社員

3.8

口コミ投稿日：2021年09月10日

企業カルチャー・社風:派遣社員も分け隔てなく、飲み会や社員旅行などにも誘ってくだ

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ピップ物流株式会社

2.9

東京都文京区本郷２−１７−１５

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:物流の仕事は皆で協力して進めるため、チームワークが重要。セン... 続きを見る

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見田工作株式会社

2.5

愛知県名古屋市南区豊田４−５−２０

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 梱包/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:もくもくと作業する感じです飲み会などは少ないですが、年に数回... 続きを見る

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大阪デリバリー株式会社

3.2

大阪府箕面市船場東２−１−２０ＡＢＣビル７Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:上下関係等はそこまで厳しくなく、社員同士仲が悪いというものは... 続きを見る

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関西エアポート株式会社

3.4

大阪府泉佐野市泉州空港北１

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 総務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

ダイバーシティ・多様性:さまざまな国籍の方を積極的に採用しているので、色々な価値観に... 続きを見る

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株式会社ユーニック

3.1

東京都江東区亀戸２−２２−１７日本生命亀戸ビル３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ ルートセールスマン/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションを無理矢理にでも取ろうとする傾向がある。... 続きを見る

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大阪運輸株式会社

2.6

大阪府大阪市住之江区御崎６−３−１

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 倉庫業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:社員同士のコミュニケーションは、自分の部署では劣悪で、近隣部... 続きを見る

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ＣＫＴＳ株式会社

2.9

大阪府泉佐野市泉州空港北１

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:【社員のモチベーション】人手不足により知識不足の中で独り立ち... 続きを見る

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株式会社パルライン

3.1

東京都江東区千石１−４−９

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 配送ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社風は、比較的若いので仲良く楽しく仕事できておりました。... 続きを見る

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西日本高速道路株式会社

3.2

大阪府大阪市北区堂島１−６−２０堂島アバンザ１８Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 収受員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 京田辺料金所/ なし

企業カルチャー・社風:男社会　女性を思いやる人は少ないように思う。組織体制・コミュ... 続きを見る

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東日本高速道路株式会社

3.1

東京都千代田区霞が関３−３−２新霞が関ビル１５Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:会社自体が半官半民の体質であるがゆえに、良くも悪くも保守的で... 続きを見る

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会社名	株式会社ユニエツクスＮＣＴ
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.uni-xnct.com/
所在地	東京都中央区新川１−２８−２４東京ダイヤビルディング４号館６Ｆ、７Ｆ

従業員数	446名
設立年	1920年
資本金	934百万円
代表者	小原祥司
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(562件)

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