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日本交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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アルバイト・パート
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ グループ会社

3.6
口コミ投稿日:2022年05月12日
事業の強み:リーディング企業事業の弱み:お客さま第一主義に
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2022年08月19日
事業の強み:業界最大手ではあるので安定はしており顧客も多いので、会社として新しい
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回答者: 男性/ ハイヤードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月11日
事業の強み:業界のリーディングカンパニーとしてお客様からも好印象を持たれているこ
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 千住営業所/ 一般

2.9
口コミ投稿日:2022年01月27日
事業の弱み:テレワーク普及により人出減少。先の未来の自
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回答者: 女性/ オペレーター/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年07月26日
事業の弱み:良くも悪くも客商売なので、感染症が流行すると売り
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2022年08月17日
事業の強み:新しいことには挑戦している印象が
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年04月02日
事業の強み:業界最大手だとい
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回答者: 女性/ ディスパッチャー/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2022年10月11日
事業の強み:業界最大手なと
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月11日
事業の強み:業界最大手として、支社として中小を取り込み、自社ブランドとして通用す
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年11月19日
事業の強み:東京のタクシーでは最大手になります。お客様からは歴史もあるし、台数も
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年05月15日
事業の強み:東京では最大手です。お客様からは歴史もあるし、台数も一番多いので東京
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回答者: 男性/ 自動車整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日:2021年05月21日
事業展望:ビジネスや観光、日常生活の足としてはもちろんのこと、電車が運休するなど
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2021年05月25日
事業の強み:タクシー業界で売上トップの企業であること。事業の弱み:国民の年収の低
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回答者: 男性/ ディスパッチャー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年06月09日
事業の強み:足腰が悪い人などにとっての移動手段としてはとてもいいと思う。気軽に乗
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回答者: 男性/ タクシードライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年04月21日
事業の強み:業界をリードしていくんだという意識を感じる。積極的にIT化を進めてい
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2021年09月25日
事業の強み:圧倒的なブランド力や市場内での規模による顧客の数事業の弱み:規模が大
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年12月05日
事業の強み:高齢化に対して需要は増えると思う。事業の弱み:特に無し。事業展望:大
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回答者: 男性/ 役員運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月16日
事業の強み:大手企業のお客様を抱えているのが長年の信頼となり強みではないでしょう
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回答者: 男性/ タクシー乗務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 乗務員/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年03月14日
事業の弱み:コロナでタクシー需要が上がっているとはいえ、夜中などは基本的にお客様
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回答者: 男性/ 営業/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年04月25日
事業の強み:専用乗り場は質、量ともに他社を遥かに凌駕する。無線も多く、稼ぎたいの
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回答者: 女性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2021年08月14日
事業の強み:配車アプリの発達によってより手軽になるの
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回答者: 男性/ ハイヤー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ ハイヤー部/ なし

4.4
口コミ投稿日:2020年12月11日
事業の強み:景気に左右される仕事ではあるが、大きな会社である分、組織はしっかりと
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2020年07月13日
事業の強み:ビジネスの中心地区に専用乗り場を数多く持っています。業界随一だと思い
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年05月16日
仕事内容:研修時の内容を守っていればトラブルがあっても会社が守ってくれます我慢が
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回答者: 男性/ 乗務員/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 乗務員

3.5
口コミ投稿日:2023年11月11日
事業の強み:業界No.1のタクシー会社ですので、ご用命を多くいただいてると思いま
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2020年10月12日
事業の強み:新卒採用開始から約10年というところで、これから大きく変わっていく会
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 千住第一/ 一般

3.7
口コミ投稿日:2024年07月09日
事業の強み:ライドシェアの取り込みができた事で困難を乗り越えたと思います事業の弱
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回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2020年11月14日
事業の強み:都内最大手なので無線配車が強い。また、新車両への入れ替えや多様化する
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回答者: 男性/ 旅客輸送/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー運転手/ 無し

3.8
口コミ投稿日:2021年01月23日
事業の強み:タクシー業界トップの売上は強みだ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業所/ 特になし

3.6
口コミ投稿日:2020年10月13日
事業の強み:人の移動には需要がなくならないので今後も発展していく強みがあります。
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回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2022年03月16日
事業の強み:他のタクシー業者より、知名度は高いが、その分品質や接客に対することも
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
仕事内容:・拘束時間が長く不規則な勤務体系(特に終業時間はお客様次第)。・座って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月18日
仕事内容:とにかく長時間勤務で勤務日数も最大で働くことになり、希望を出しても通ら
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年04月17日
仕事内容:・待機時間が長いことが多く、仮眠の他、資格取得の勉強、読書、食べ歩き等
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月12日
新規事業への取り組み:新規事業への取り組みについては将来的に自動運転が一般的にな
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