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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月19日

事業での社会貢献：歩合制なので、仕事をした分手取りが増えるのでやりがいがあります

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

事業での社会貢献：タクシーを必要としているお客様と直接接することができ、「助かっ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】管理職と事務一般職との間には大きな隔たり、ま

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】個人的に提案など受け取ってくれません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】待機中にコンビニにトイレに行きたいからといって路上駐車し

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

新規事業への取り組み：タクシー会社で命の重さをと尊さをまなび経験を積んで行く事で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【個人の裁量】待機中などはある程度個人の裁量でくつろげます。本を読んだ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

雇用の安定性：残念ながら退職される方も多いですすぐ採用ではなく試用期間がある年齢

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

仕事内容：普段体験できない仕事がある基本的には運転が出来れば大丈夫仕事中の待機時

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】組合を通じて提案はできるかと思います

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

雇用の安定性：入社は常に募集しています20代から50代までかなりの方が入社してい

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月20日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】とくに役職者と仕事をする機会はまずありません

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月10日

仕事内容：地理勉強は大変お客様によって考え方が違うのでかなり難しい時間が大事毎日

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月19日

会社の安定性：業界最大手のスケールメリットで安定した仕事がもらえます。御客様から

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

会社の安定性：自己の判断で収益が大きく変わるのでやり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月16日

会社の安定性：福利厚生、労務管理がしっかり

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回答者：男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2025年02月22日

事業の強み:日本で一番大きなタクシー会社なので、何をするにしても注目される。事業

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月16日

事業での社会貢献：公共交通機関なので、社会貢献度の高い職種だと思います。個別での

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2018年11月16日

事業での社会貢献：公共交通機関の認知度が低く、社会イメージが悪い事や乗務員個人個

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月05日

事業の強み:鉄道会社が自己などにより不通となった場合や、災害や悪天候時には客が多

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2017年03月04日

雇用の安定性：会社には文化系、体育会系の部活があり、週1若しくは月1で参加して、

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2016年09月14日

事業での社会貢献：ハイヤー部門では社会的地位の高い方の移動を安全・確実に行います

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2017年03月03日

雇用の安定性：次の日の仕事にさし障るので、乗務が終わった朝に飲み会や歓送別会があ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：ハイヤーの乗客は、現実に社会を動かしている方々です。影響力のあ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：テレビのニュースで取り上げられる様な出来事に密接している仕事で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：シェアがNo.1の為、営業でも話が通じる。NO.1 のプライドを持

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：社会の足を確保する仕事なので、常に緊張感を持って仕事に取り組め

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：創業家３代目だが、非常に革新的で自らも新しいことにチャレンジし、また

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：創業８０年以上あるだけあって、その安定性は相当なモノ。更には業界ト

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2020年03月25日

仕事内容：深夜のハイヤーの運行管理補助がメインで仕事内容は配車の時間の確認、変更

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

会社の安定性：お客様一人一人がお偉いさんなので仕事を無事終えることができたときの

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2019年06月12日

事業での社会貢献：責任感のある仕事です。日本の経済に大いに貢献している会社のお客

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月19日

会社の安定性：ドライバーの人数と職員の人数が見合っていないのが原因だと思いますが

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月19日

会社の安定性：最大手のタクシー会社であり、アプリ配車により効率良くお客様を乗車さ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2018年11月19日

事業での社会貢献：ジャパンタクシーの普及率が上がっており、お客様からの乗りごこち

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会社名	日本交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.nihon-kotsu.co.jp/
所在地	東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

連結従業員数	10567名
設立年	1950年
資本金	100百万円
代表者	若林泰治
決算月	5月
※ 一部、四季報データ参照

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