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株式会社東急トランセの入社前とのギャップの口コミページです。株式会社東急トランセで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを238件掲載中。エンゲージ会社の評判は、株式会社東急トランセへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.0

口コミ投稿日：2024年02月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:バス運転の仕事は、一人で自動車の運転だけをすれば

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年03月29日

入社時の期待と入社後のギャップ:待遇面では他のバス会社よりダントツで良いと言われ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月15日

入社時の期待と入社後のギャップ:感覚は人それぞれかと思いますが、思った以上に時間

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年11月03日

入社時の期待と入社後のギャップ:実際の休みは少ない。休日出勤しないと稼げないので

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回答者：男性/ サービスアシスタント/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年08月23日

入社時の期待と入社後のギャップ:黒字であるということをアピールされたが、社員への

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:思ったよりもダイヤがきつい

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回答者：男性/ サービスプロバイダー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月04日

入社時の期待と入社後のギャップ:やはり民間企業だと感じることが多い。(理不尽な苦

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】住民の役に立つ、公共性が高い仕事だと思い入社

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同じ業界の企業の口コミ

日本交通株式会社

3.1

大阪府大阪市西区新町３−１４−１３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:説明会のときと実際に入った後で必ずギャップは感じると思う。拘... 続きを見る

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あんしんネットグループ

3.8

愛知県名古屋市中村区畑江通３丁目２－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ ケアアテンダント

入社時の期待と入社後のギャップ:学生時代に留学経験があり、英会話が得意でした。タクシー利用者... 続きを見る

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日本道路興運株式会社

2.7

東京都新宿区西新宿６−６−３新宿国際ビル新館３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー、配送スタッフ、タクシー運転手、バス運転手/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

入社時の期待と入社後のギャップ:給料の支給額が違うこと。職場配属が違うこと。... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6

大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

入社時の期待と入社後のギャップ:今入社しても高速バスの運転士になるまで5年以上待たされます。... 続きを見る

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三和交通株式会社

3.9

神奈川県横浜市港北区鳥山町４８０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:個々人と向き合える仕事がしたかった。飲食店は顧客が同じ空間に... 続きを見る

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エムケイ株式会社

2.9

京都府京都市南区西九条東島町６３−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前後のギャップがないように「厳しいがやりがいのある会社」... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３−１５−１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 自己都合/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:入社時は厳しいが、入社後は本人次第で働き方を決められる。... 続きを見る

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日本交通株式会社

3.1

東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間が少ないと思っていたがかなり多い事。... 続きを見る

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株式会社アシスト

3.3

東京都足立区竹の塚２−３２−１３八重洲竹の塚ビル５Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:配達をしたら終わりかと思っていたが保険のノルマを入社してから... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.7

宮崎県宮崎市松山１−１−１宮崎観光ホテル西館９Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:地元の大手会社だいうことで期待と希望を持って入社したが田舎の... 続きを見る

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会社名	株式会社東急トランセ
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.tokyubus.co.jp/
所在地	東京都目黒区東山３−８−１東急池尻大橋ビル４Ｆ

従業員数	798名
設立年	1998年
資本金	50百万円
代表者	古川卓
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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