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雇用形態：

正社員

契約社員

派遣社員

アルバイト・パート

業務委託

その他

すべて

性別：

男性

女性

回答なし

すべて

入社経路：

新卒入社

中途入社

すべて

現職 / 退職：

職種：

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【他部署との関わり】事務職に至っては、連携力は素晴らしい。小さい会社なので当たり前ですが。チーム力もある。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：精密部品を製作している工場は主である。研究試作品が7割を占めている。技

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年04月25日

仕事内容：自動車部品の製造や納品を行っておりました。また、協力会社さんに委託した

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年01月28日

雇用の安定性：1年以上勤めれば退職する事も無く、平穏に職務につけると思いますが、

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年01月28日

会社の安定性：モノ造りとはいえ、現況は機械が製作している感が否めない。職人技をも

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年01月28日

会社の安定性：よくわからないが、資金的には安定しているとの事です。技術的には高い

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2019年01月28日

雇用の安定性：殆どが、中途入社。生え抜きで入社は厳しいと思います。教育システムが

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：レース部門では同業他社を寄せ付けない技術力があり本社工場・福島工場

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：長距離の訪問先もあるので、体力・気力がないと勤まりません。メーカーへ訪

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：競合も多く入札落ちもあり苦しい事もあります。メーカーが受注先を決

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

仕事内容：営業は、業務の大半がルート営業になります。出勤直後に事務処理で、メール

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年01月08日

成長性・将来性：自動車メーカー、レース部品会社、カメラメーカーなど、精密品がある

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2016年10月20日

成長性・将来性：研究試作品が主な製品なので、景気に左右されやすい。また、モーター

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3.0

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2.5

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2.5

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回答者：男性/ 製造/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

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会社名	セキダイ工業株式会社
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.sekidai.co.jp/
所在地	東京都大田区池上８−１４−１３

従業員数	61名
設立年	1964年
資本金	40百万円
代表者	水野秋義
決算月	7月
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.6 口コミ(5825件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3889件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1542件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5283件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4211件)

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