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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部

2.3

口コミ投稿日：2024年07月26日

成長・キャリア開発:
バスガイドという職業は誰かを笑顔にさせたり、楽しかったと思ってもらえるよう旅行を演出する仕事である。
時には事務作業(添乗業務)もあるので視野を広く持ち複数のことを同時進行しないといけない。
それらは実践で身につくところもあるが、ある程度の土台となる研修をしてくれる。能力や入社時期を考えて少しずつ研修が入る。その為、全く知らない状態で乗務することはまずない。

ただ、今後永く勤める事を考えると、第一線のプレイヤー以外のキャリア形成が構築されていない。ガイド以上の何かの役職を得たいと考える意欲的な人にとっては「将来」を考えてしまうかもしれない。

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回答者：女性/ ガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2024年05月17日

成長・キャリア開発:研修はしっかりあり、かなりサポートしてくれます。また、ガイド

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2022年05月31日

成長・キャリア開発:若年層でも比較的大きな仕事を任せて貰いやすく、成長しやすい環

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年07月20日

成長・キャリア開発:新卒総合職採用の場合は若年のうちに数回の異動を行うと謳ってい

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月30日

成長・キャリア開発:接客や言葉遣いなどさ研修で学ぶので身につくと思う。何時毎の研

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年05月04日

成長・キャリア開発:研修はとても充実していて楽しい。会社の負担で色んなところに研

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年10月30日

成長・キャリア開発:同期と切磋琢磨して研修ができるので精神的にも成長できるように

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回答者：女性/ 事務系総合職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.2

口コミ投稿日：2023年11月06日

成長・キャリア開発:運行管理（旅客）や総合旅行取扱管理者の資格など、業務に不可欠

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年11月04日

成長・キャリア開発:研修は年に4回ほどありエリアが広がる楽しさはあったがその分勉

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回答者：女性/ 正社員/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年09月15日

成長・キャリア開発:直接消費者とのコミュニケーションが取れる仕事なのでそういった

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年05月31日

働きがい:ありがとうとお客様に言われると素直

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回答者：男性/ 事務総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年08月17日

成長・キャリア開発:新卒総合職採用の場合は若年のうちに2・3回の異動を行うと謳っ

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年10月02日

成長・キャリア開発:年数が伸びるとエリアも伸びて色んな場所に行ける。その分勉強も

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

3.3

口コミ投稿日：2021年01月22日

成長・キャリア開発:観光地や名所旧跡などの知識が増えた　若年層には、教育制度がし

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月15日

成長・キャリア開発:人として成長できます。これは確実です。忍耐力がつきます。働き

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2022年03月28日

成長・キャリア開発:接客スキルなら誰にも負けない。働きがい:お客さまからの、あり

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回答者：女性/ サービス/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 事務

2.6

口コミ投稿日：2021年07月20日

成長・キャリア開発:成長はないが安定はある働きがい

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 主任

3.8

口コミ投稿日：2021年03月19日

成長・キャリア開発:退職者が多く中堅社員が少ないため、若いうちに責任のある仕事を

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回答者：女性/ 観光バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2021年01月09日

働きがい:現場でもらうありがと

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.9

口コミ投稿日：2022年04月07日

成長・キャリア開発:知名度がある会社の為転職する場合も有利。様々な年代のお客様と

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 運輸部

2.9

口コミ投稿日：2020年10月02日

成長・キャリア開発:厳しい研修もあるので接客スキルやコミュニケーション能力は身に

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回答者：男性/ 路線バス事業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年07月08日

成長・キャリア開発:バス・観光業界以外に役立つキャリア開発は乏しい。業界関係資格

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回答者：女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職

1.5

口コミ投稿日：2020年08月25日

成長・キャリア開発:事務の若い方もやめていきます。どの位置でもここでの成長はない

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回答者：男性/ 事務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年11月17日

成長・キャリア開発:お客様への意識は非常に高いので、マナーや言葉遣いはしっかりし

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月26日

教育・研修：入社後社会人の基礎を学ぶ初期研修は数多の会社で実施していると思います

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年02月07日

成長・キャリア開発：上司によっては、“ああすれば、こう言われ、こうすればああ言わ

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年02月20日

働きがい:名前が知られている会社なので、社名を言う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月17日

働きがい：公共交通機関なので、都民の安全、安心を運んでいるため意識は高い…はず。

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回答者：女性/ ガイド/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年01月28日

成長・キャリア開発:日々勉強で年数ごとにエリアが広がるので最初の研修で勉強や覚え

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回答者：女性/ 運輸部ガイド課/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年10月30日

成長・キャリア開発:バスガイドの初期研修は、かなり厳しい。この仕事をしている以上

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回答者：女性/ バスガイド/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2023年11月08日

成長・キャリア開発:資格取得は必須事項のようで業務に組み込まれていました。研修も

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

成長・キャリア開発：路線バス受託事業については、東京都交通局の路線バスの中でも、

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回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2018年01月13日

教育・研修：研修を入社年次や階級に応じて、行うのであるが、自分の立ち位置とそれに

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月25日

成長・キャリア開発：新入社員から社内の中心的な仕事を任せられる為、社会人として大

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年12月10日

働きがい：路線バス受託事業の仕事については、悪天候、道路渋滞、事故やトラブル、苦

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会社名	株式会社はとバス
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.hatobus.tokyo/
所在地	東京都大田区平和島５丁目４－１

従業員数	1054名
設立年	1948年
資本金	450百万円
代表者	塩見清仁
決算月	6月
※ 一部、四季報データ参照

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