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株式会社はとバスのすべての口コミ

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回答者: 女性/ 運輸部ガイド課/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2024年10月30日
成長・キャリア開発:バスガイドの初期研修は、かなり厳しい。この仕事をしている以上
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回答者: 女性/ 総合職/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年10月29日
勤務時間・休日休暇:GWや年末年始など世間がお休みの時が繁忙期の為、事務職であっ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年04月13日
勤務時間・休日休暇:とにかく残業が多く拘束時間が長いです。そして365日稼働して
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月25日
勤務時間・休日休暇:例えば、18時にコースが終わっても、そのままバスに乗り会社に
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2020年04月13日
勤務時間・休日休暇:残業が多い。拘束時間が長い。休日出勤が多い。三拍子そろってい
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回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2020年06月25日
企業カルチャー・社風:ジョブローテーションの制度があるので、色んなことに挑戦した
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
勤務時間・休日休暇:勤務時間にせよ残業時間にせよ良いところはまったくない。添乗、
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回答者: 女性/ 一般社員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2021年09月14日
勤務時間・休日休暇:休日に関しては良かったと思う。私がいた部署は、希望も出せるし
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回答者: 男性/ 路線バス事業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2020年07月08日
勤務時間・休日休暇:労働時間は長く不規則な部署が多い。(残業代はほぼ支給される。
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月15日
福利厚生:退職金は3年間働いた後に出るみたいですが私はまだ3年間働いてないのでそ
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
オフィス環境:職場環境も悪く、協力体制も全くない。残業時間がかなり多く自分の仕事
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回答者: 女性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年12月05日
オフィス環境:環境面でも良い点は特にない。唯一、年に一度はとバスの家族招待チケッ
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月25日
オフィス環境:カフェスペースあり。分煙あり。研修制度あり。事務職年に一度添乗業務
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回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月09日
勤務時間・休日休暇:繁忙期、閑散期で休日日数が変わりシフト制なため予定はたてにく
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職

1.5
口コミ投稿日:2020年08月25日
福利厚生:ガイドは寮があり、数年は住むことができます。共同トイレ、共同お風呂です
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月02日
成長性・将来性:はとバスは他の観光バス会社と違って、普通の大型バスだけでなく、二
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月02日
会社の安定性:どうしても観光バスは閑散期があるため、1月から3月前半までは仕事が
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
事業での社会貢献:都営交通を担う仕事ですので社会への貢献性は非常に高いと感じてお
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口コミ投稿日:2020年08月25日

回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職

1.5
口コミ投稿日:2020年08月25日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 18万円 --万円 20万円
年収 350万円
月給(総額) 18万円
残業代(月) --万円
賞与(年) 20万円
給与制度:夏、冬ともに賞与はあり表向きは4ヶ月分。と表示などありますが基本給が1
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年11月28日
勤務時間・休日休暇:部署によって大きく異なる。管理部門に関しては、日々の月次のス
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回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年10月09日
入社時の期待と入社後のギャップ:全国的にも有名な観光バス会社でテレビのニュースや
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月15日
企業カルチャー・社風:毎年決めています。組織体制・コミュニケーション:組合が引っ
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回答者: 女性/ サービス/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 事務

2.6
口コミ投稿日:2021年07月20日
勤務時間・休日休暇:土日どちらか絶対休まないとダメなタイプじゃなかったのであまり
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口コミ投稿日:2021年01月09日

回答者: 女性/ 観光バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2021年01月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
280万円 --万円 --万円 --万円
年収 280万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:基本給が低い分、走行した距離や時間の手当がある。評価制度:研修を受けて
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月30日
働きがい:基本的に隔日勤務となっており月に10回程泊り勤務が有り、寝るのが12時
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回答者: 女性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月23日
福利厚生:家族手当が充実している。ベネフィットの制度や、退職金制度もしっかりして
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回答者: 女性/ 販売促進/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2021年12月23日
女性の働きやすさ:女性社員も多く、出産から育休をあけて復帰する社員は多い。時短勤
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回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2017年01月10日
勤務時間・休日休暇:事務職に関しては、有給取得のしやすさには、部署によって差があ
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口コミ投稿日:2024年11月07日

回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2024年11月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
250万円 15万円 0万円 40万円
年収 250万円
月給(総額) 15万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 40万円
給与制度:高卒での入社だったので、基本給があり得ないくらい低かったです。研修はか
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 運輸部ガイド課/ ガイド職

1.5
口コミ投稿日:2020年08月25日
事業の強み:近年、品川にも自社ビルをつくりその不動産が大きいのでつぶれることはな
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口コミ投稿日:2021年11月17日

回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 32万円 7万円 80万円
年収 450万円
月給(総額) 32万円
残業代(月) 7万円
賞与(年) 80万円
給与制度:部署によって残業時間が大幅に変わる。都バスの受託業を行なっている支社で
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.8
口コミ投稿日:2021年11月17日
事業の強み:資本に東京都がいるのでどんなに不況でも潰れることはなさそう。良くも悪
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年02月07日
雇用の安定性:とりわけ、路線バス受託事業については、都営交通の路線を委託されてる
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回答者: 女性/ バスガイド/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年10月02日
成長・キャリア開発:年数が伸びるとエリアも伸びて色んな場所に行ける。その分勉強も
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部運転課/ 指導運転士

3.3
口コミ投稿日:2021年01月22日
成長・キャリア開発:観光地や名所旧跡などの知識が増えた 若年層には、教育制度がし
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