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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年05月03日

成長・キャリア開発:
資格取得手当、研修など充実している。
教育制度も豊富で、やる気次第で多くの資格取得が可能である。

働きがい:
さまざまなメーカーと関わることができる。
車が好きな人にとってとてもおもしろい会社だと思う。

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回答者：女性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2023年08月14日

成長・キャリア開発:希望すれば費用会社負担でeラーニングが受けられる。働きがい:

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 設計/ 係員

3.4

口コミ投稿日：2023年10月02日

成長・キャリア開発:新入社員研修で1週間かけ研修がある希望によっては会社の提示す

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年12月16日

成長・キャリア開発:社内研修や通信教育がある。資格手当などは当然なく、資格取得し

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2024年07月08日

成長・キャリア開発:通信教育制度がある働きがい:自動車部品という小さい範囲ではあ

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 担当

4.3

口コミ投稿日：2024年12月05日

働きがい:給与が高く、働くうえでコスパがい

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回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年11月09日

成長・キャリア開発:キャリア開発は期待できない。慢性的な人材不足により様々な仕事

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年11月09日

成長・キャリア開発:通信教育は各種準備されており、受講料も一定条件を満たせば返還

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回答者：男性/ 保全/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 生産部/ 担当

2.9

口コミ投稿日：2023年03月17日

働きがい:保全は修理改善移設金型メンテソフトなど多くのことをするので働いていて飽

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回答者：男性/ 設計開発/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年11月10日

成長・キャリア開発:出世、頑張りたい人にはそれなりの道を与えてくれる。但し、会社

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回答者：男性/ 調達/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年12月27日

成長・キャリア開発:通信教育は修了すれば会社費用で受けることができ、頻繁に受講す

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年11月24日

成長・キャリア開発:研修などは特になくすぐにスタートするという印象働きがい:チー

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ 係員

1.9

口コミ投稿日：2021年01月19日

成長・キャリア開発:忙しい部署は基本的に皆仕事が回っておらず上司も先輩も助けてく

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 生産技術/ 係員

2.3

口コミ投稿日：2021年04月19日

成長・キャリア開発:基本的に教育をしっかりしてくれる会社ではないので自分ですべて

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回答者：男性/ 生産技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2021年04月03日

成長・キャリア開発:20代から最前線で仕事が出来る。ただし、責任、負担が本人にの

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回答者：男性/ 機械設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 技術本部/ 主任

2.8

口コミ投稿日：2020年09月16日

成長・キャリア開発:教育制度はほとんどない。自発的に勉強したほうが成長できる。若

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回答者：男性/ 工場管理/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月04日

働きがい:車が好きな方はやりがいがある。あと、工場管理は数字を扱うので、理系かじ

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2024年10月14日

成長・キャリア開発:必要な研修はある程度揃っていたように思う。新卒での研修を経た

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2018年03月27日

教育・研修：離職率が高いような部署に配属されると、なかなかそこから出ることが難し

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回答者：男性/ 製造/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年09月04日

成長・キャリア開発:技術職なので、現場や部署によっっては溶接などの特殊技術が身に

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回答者：男性/ 総務/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 担当

2.9

口コミ投稿日：2024年02月13日

成長・キャリア開発:資格取得のための通信教育などの各種制度は揃っています。入社時

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【上司への意見・提案のしやすさ】提案はしやすい環境です。ただ、実施

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【親身になって相談に乗ってくれる上司や先輩】ほぼいません。個人プ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【チーム重視or個人重視】個人の成果を重視です。チームで行う事があ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【雇用形態の違いによる隔たり】あります。この仕事は社員、と言う声は

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【他部署との交流や情報共有の活発度】社宅等では活発にイベント

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：教育、研修は、なかった。よく言えばオンザジョブトレーニング。入社時の

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：昇給が少なかった。ボーナスも最初聞いていた金額より大分少なかった。仕事

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：この会社は、安全に配慮する会社で、製造業が初めてだった私でも

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長・キャリア開発：【スキルアップのための取り組み】部門毎に作業手順の説明や写真

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

教育・研修：【周りからのサポートについて】人間だから「ミスをする」事を踏まえて、

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【個人での仕事が多いか、チームでの仕事が多いか】流れ作業でチームの仕事

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【やりがいに感じる点】自分はあまり仕事が出来るタイプではないが、真面目

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【新しいことにチャレンジしやすいか】企画部とかは新しい事にチャレンジし

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：【キャリアアップを目指せる環境か】結果を出す事で、実績を認められれば、

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会社名	株式会社ティラド
業界	メーカー（自動車・自動車部品）
URL	https://www.trad.co.jp/
所在地	東京都渋谷区代ー木３−２５−３あいおいニッセイ同和損保新宿ビル１２Ｆ

従業員数	1539名
連結従業員数	4636名
設立年	1936年
資本金	8570百万円
代表者	宮﨑富夫
決算月	3月
上場年	1961年
平均年収	659万円
平均年齢	40.5歳
※ 一部、四季報データ参照

1		トヨタ自動車株式会社 3.7 口コミ(5958件)
2		株式会社デンソー 3.5 口コミ(3958件)
3		ヤマハ発動機株式会社 3.5 口コミ(1561件)
4		日産自動車株式会社 3.4 口コミ(5441件)
5		本田技研工業株式会社 3.4 口コミ(4289件)

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