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西東京バス株式会社の入社前とのギャップについての口コミ

この口コミの質問文
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口コミ投稿日：2022年05月15日

回答者： 男性/ 営業担当員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日：2022年05月15日
入社時の期待と入社後のギャップ:少子高齢化の波を肌で感じるこ
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口コミ投稿日：2020年06月05日

回答者： 男性/ 乗務員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0
口コミ投稿日：2020年06月05日
入社時の期待と入社後のギャップ:特になし。運行業務にあたり、時間が不規則なため慣
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回答者： 男性/ 運行管理者/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仮眠時間はありますがなんちゃって仮眠です。仮眠中も電話がつな... 続きを見る
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西武バス株式会社

2.7
埼玉県所沢市久米５４６−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:人の命を預かる仕事にしては給料が安くなかなか給料が上がらない... 続きを見る
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名鉄バス株式会社

2.8
愛知県名古屋市中村区名駅４−２６−２５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:4勤2休ですが、前の公休日は残業時間になる仕事をすることが出... 続きを見る
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ タクシードライバー/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかくお金が稼げればいい、と思っていました。売上のために必... 続きを見る
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日の丸交通株式会社

3.3
東京都文京区後楽１丁目１－８日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当たり前のことでは有りますが、研修はあくまで資格や接客対応を... 続きを見る
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つばめ自動車株式会社

3.2
愛知県名古屋市中区栄１−２１−１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 退職済み/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】自分がやりたい仕事が出来ると思ったから【入社後の... 続きを見る
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三重交通株式会社

2.6
三重県津市中央１−１
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
入社理由・入社後の印象:個人的な感情だけど、入社説明会に聞いた条件といざ入社して働き... 続きを見る
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西日本ジェイアールバス株式会社

2.6
大阪府大阪市阿倍野区松崎町２−２−２５阿倍野松崎町ＮＫビル２Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本1人で働いて行くので、1人でコツコツ仕事をする人には向い... 続きを見る
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阪急バス株式会社

2.6
大阪府豊中市岡上の町１−１−１６
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 路線バス/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は毎日8時間拘束なのかと思っていました、最初から長い勤... 続きを見る
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日本交通株式会社

3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 一般職/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:勤務地や休日日数など入社前に聞かされていないものが多かった。... 続きを見る
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西東京バス株式会社のカテゴリ別口コミ（80件）

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