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キユーソーティス株式会社の口コミ一覧ページです。キユーソーティス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを134件掲載中。エンゲージ会社の評判は、キユーソーティス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

女性の働きやすさ：自分がいた営業所では女性ドライバーは片手で数えられる位しかおら

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2020年02月22日

勤務時間・休日休暇：10tで5～6件又は、3回、4tで30件位もしくは、3回、走

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年09月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
310万円	24万円	8万円	10万円

年収	310万円
月給（総額）	24万円
残業代（月）	8万円
賞与（年）	10万円

給与制度:基本給は低く、残業手当等が付いてようやくなんとか生活出来るレベル。受け

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月16日

福利厚生:住宅補助はなし。寮はないです。通勤手当はあります。退職金もあります。オ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月15日

事業の強み:親会社が上場企業事業の弱み:親会社の委託業務がほとんどを占めるため、

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回答者：女性/ 人事労務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月16日

成長・キャリア開発:新入社員研修がかなり充実している。新入社員研修と現場でのギャ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月16日

成長・キャリア開発:資格取得はできるが給料は上がらないし、3年間いなきゃいけなく

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

入社時の期待と入社後のギャップ:全車に車内監視カメラが搭載されていて配送中でも落

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

福利厚生:通勤手当は支給される運送業の中では大きめの会社なので福利厚生はそれなり

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

勤務時間・休日休暇:年間休日は運送業特有の少なさではあるが、希望休は前もって言え

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

福利厚生:退職金があるが月3千円の積み立てで半分は自己負担。財形貯蓄もあるが金利

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年12月02日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	15万円	0万円	62万円

年収	250万円
月給（総額）	15万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	62万円

給与制度:昇給は、まずない。中型運転手も大型運転手も大した給料に差はない。賞与も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月12日

福利厚生:退職金、財形、確定拠出年金、社員旅行(近郊)オフィス環境:私が勤めてい

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：仕事すればするほど残業代で稼げる。大手食品会社の貨物を全て担っていた為

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

成長・キャリア開発:人によってだが、未経験は最初の2、3週間は先輩と同乗し、配送

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

女性の働きやすさ:一応女性は募集しているが、一つ一つの荷物の重さがある為、ハイエ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送

2.5

口コミ投稿日：2022年10月12日

福利厚生:通勤手当、距離に応じて有退職金共済、確定拠出年金制度有りオフィス環境:

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

勤務時間・休日休暇:基本日曜休み。他は希望で休めるがその分給与は減る。大型連休時

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

福利厚生:一般的な福利厚生は一通りそろっており不満はない。ただ住宅補助等も基本的

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月12日

事業の強み:キユーピーグループ事業の弱み:原油価格の高騰。事業展望:今の上層部で

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般ドライバー

3.1

口コミ投稿日：2024年03月21日

勤務時間・休日休暇:有給希望者によってはいちいち理由を聞かれる。と思えば人によっ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:昇給制だったので順調に給与が上がっていくと思って

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	0万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	100万円

給与制度:年二回のボーナス、福利厚生はちゃんとしてます。ボーナスは20万円くらい

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

組織体制・コミュニケーション:社員皆仲良く、和気あいあいとしていた。気難しい人も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:思っていた以上に稼げてないと思う。昇給や昇格等無

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

事業の強み:自社の倉庫があるので共同配送などができる事業の弱み:拘束時間の長さ、

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月30日

福利厚生:退職金は五年働かないと貰えない住宅補助、寮はなしオフィス環境:積み込み

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

成長・キャリア開発:数年働いて、しごおぶりが普通なら中型、大型、けん引、リフト等

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回答者：女性/ 人事労務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
260万円	16万円	0万円	65万円

年収	260万円
月給（総額）	16万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	65万円

給与制度:給与はベアで2000円前後しか上がらない。基本給が安いので賞与は少ない

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：一応評価制度はあるようですが、基準が全く分からないので、自分に何が足り

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送

2.5

口コミ投稿日：2022年10月12日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業は入社時の説明で、月60時間程度といった話だ

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回答者：男性/ 大型ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2022年08月30日

成長・キャリア開発:安全に対しての研修や勉強会は充実してる働きがい:まったくない

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年10月15日

多様な働き方支援:リモートワークができる環境にも関わらず実施しない部署が多くあり

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月17日

福利厚生:退職金は本当に少ないって聞いてます。オフィス環境:駐車場は広いとは思う

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2023年07月16日

女性の働きやすさ:女性は働きにくいと思う。特に子育てしながらはまず無理な環境。一

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	キユーソーティス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.k-tis.jp/
所在地	東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１

従業員数	1216名
設立年	1962年
資本金	82百万円
代表者	山田啓史
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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