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キユーソーティス株式会社の口コミ一覧ページです。キユーソーティス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを134件掲載中。エンゲージ会社の評判は、キユーソーティス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は、キャリアに応じて昇給していくはなしだっ

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：業界は伸びているが、ドライバー不足、燃料高騰もあり多少不安な面も

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 一般職

3.1

口コミ投稿日：2023年07月24日

成長・キャリア開発:業務に必要な資格は会社が負担してくれる。入社後に3日ほど研修

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回答者：男性/ 人事/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月08日

勤務時間・休日休暇:繁忙期を除いて前もって言っておけば柔軟に対応してもらえる。無

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年08月15日

福利厚生:退職金、確定企業年金オフィス環境:親会社であるＫＲＳの敷地内の一部を間

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2022年02月27日

入社時の期待と入社後のギャップ:キャリアに応じて昇給していくと聞いていたが、売上

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月17日

勤務時間・休日休暇:休日は希望が通らないこともしばしばあります。多様な働き方支援

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回答者：女性/ 人事労務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月16日

福利厚生:ドライバーコンテストで賞が出たり無料で出店が出るオフィス環境:建物はプ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

会社の安定性：トラックの保有台数が多いので大企業と勘違いされている方も多いと思い

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回答者：女性/ 人事労務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月16日

女性の働きやすさ:部署によるが拘束時間がかなり長い部署がある。月末月初や繁忙期は

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2023年01月11日

福利厚生:一般的な会社と同程度。退職金は有りとなっているが企業年金の積み立てを一

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

勤務時間・休日休暇：基本的に法令順守の方針なので、違法な労働時間、残業の未払いは

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年04月25日

女性の働きやすさ:女性だからと言って容赦無く仕事はバンバン付けてきます。少数派の

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

女性の働きやすさ:トラックだけではなく、ハイエースなどもあったので、女性でも運転

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運送

2.5

口コミ投稿日：2022年10月12日

女性の働きやすさ:女性も採用しているが、長時間労働なので子育てとの両立はまず不可

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

雇用の安定性：親会社がＫＲＳ（上場企業）であるため、仕事がなくなる心配や倒産する

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回答者：女性/ 人事労務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2021年12月16日

勤務時間・休日休暇:土曜日出勤が多々ある多様な働き方支援:

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

入社時の期待と入社後のギャップ:最初に肉体労働で繁忙期は忙しく、休みも比較的に少

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

女性の働きやすさ:休暇は比較的融通を利かせてくれるが長期休暇は月の他の休暇日をま

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

福利厚生:福利厚生は運送会社という点ではある方だと思います。長く働いてれば退職金

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

オフィス環境:休憩スペースがあり、自動販売機などがあった。喫煙所もあり、しっかり

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2019年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	--万円	--万円	--万円

年収	450万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：夜勤か日勤かで全く異なりますが、夜勤の場合であれば年収400万以上は稼

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年08月08日

福利厚生：普通。良くも悪くもない。しかし、健康保険の加入時期は見直した方がいいの

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回答者：女性/ 一般事務/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年10月15日

福利厚生:ある程度の年数までは格安で部屋を借りれますが、ほとんどがレオパレスです

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

事業の強み:大きい企業なので、他者の運送会社と比べて、自社の倉庫もあったし働きや

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

勤務時間・休日休暇：残業させてもらえるコースにハマれば何も考えずに仕事できますが

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:残業が多かった。残業をしないと稼ぐことが出来なか

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年07月25日

成長・キャリア開発：仕事上これといった正解はなく、その時に応じた臨機応変な対応を

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	32万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	32万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:手積み手下ろしなど非常にハードな業務に対して収入が見合っていないと感じ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：無し。満足できる点は無いですが、しいて言うなら年間休日が100日以上あ

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月08日

福利厚生:通勤手当は、距離に応じて金額が決まっています。家族手

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2021年11月17日

女性の働きやすさ:ガツガツ仕事をさせる会社ではないので女性は働き

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年08月23日

企業カルチャー・社風:意見は言いやすいと思います。意見が通るか

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2024年09月08日

成長・キャリア開発:安全講習やミーティングなど頻繁に開催され

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年09月16日

オフィス環境：給料が安い。ボーナス、退職金全てが安い。良い点を全て考慮してもふざ

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口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	キユーソーティス株式会社
業界	生活インフラ・交通（運輸・物流・倉庫）
URL	https://www.k-tis.jp/
所在地	東京都調布市調布ヶ丘３−５０−１

従業員数	1216名
設立年	1962年
資本金	82百万円
代表者	山田啓史
決算月	11月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社ハマキョウレックス 3.5 口コミ(738件)
2		株式会社近鉄エクスプレス 3.3 口コミ(638件)
3		株式会社サカイ引越センター 3.1 口コミ(2800件)
4		山九株式会社 3.1 口コミ(1790件)
5		トランコム株式会社 3.1 口コミ(1005件)

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