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中山ライニング工業株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ セールスエンジニア/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.5
口コミ投稿日:2023年06月03日
組織体制・コミュニケーション:
営業なのでほぼ1日一人での行動になりすべて任されているという責任は感じますが気楽でもある。
社内コミュニケーションは良い、メリハリがありOFF時間などは特に壁は感じずに誰とでも話が出来る。また班体制もあり、何かをする時には班ごと協力して行っている。

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.6
口コミ投稿日:2023年05月30日
組織体制・コミュニケーション:組織体制はしっかり行動が出来ていて所長が中心に管理
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2019年02月10日
企業理念の浸透:企業理念はしっかりとしていると思います。毎朝礼時に全社員で読み合
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2019年02月01日
企業文化・社風・組織体制:リビルダーとして早半世紀。ブレーキに関する知識、情報、
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2.7
栃木県栃木市大宮町2388
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回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 一般
企業カルチャー・社風:外資系企業のためドライな会社。業績が悪くなると人員削減をすぐ... 続きを見る
3.2
東京都豊島区北大塚1−9−12
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】残業、休日出勤が厳しく制限されているため... 続きを見る
3.1
北海道苫小牧市勇払145−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 退職済み/ 非正社員
企業文化・社風・組織体制:【仕事中の休憩時間】昼休憩は食堂に行き昼食をとっていましたが... 続きを見る
3.0
愛知県大府市共和町1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
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3.0
愛知県名古屋市中区栄2−3−1名古屋広小路ビルヂング13F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 国内販売/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:保守的。昔の考え方、やり方が根付いており、変化するという意識... 続きを見る
2.6
東京都港区西新橋1−6−13吉荒ビル9F
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:風土としては昭和の会社の様な昔の会社の名残りがまだまだ残って... 続きを見る
2.9
北海道千歳市上長都1053−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:改善活動が盛ん。特に製造分野でのそういった取り組みは賞賛され... 続きを見る
2.7
神奈川県厚木市上依知上ノ原3034
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 設計/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 派遣社員
組織体制・コミュニケーション:気合と根性で乗り切るから脱却しようとしているのだろうが、まだ... 続きを見る
2.9
群馬県伊勢崎市寿町20
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 女性/ 事務職/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:人柄の良い社員が非常に多く、あたたかい社風だと思います。新卒... 続きを見る
3.0
大阪府寝屋川市木田元宮1−1−1
メーカー・自動車・自動車部品
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
企業理念の浸透:現場では結局生産がついてまわる。生産数を上げて売り上げはどん... 続きを見る

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