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回答者：男性/ CAE解析/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ MoE4-1/ なし

2.3

口コミ投稿日：2024年01月31日

企業カルチャー・社風:
挑戦する機会はほぼない。普段の業務が忙しく挑戦する時間はあまりない。普段の業務を厳かにすると周りの目があるためなかなか新しいことに挑戦することはできない。

組織体制・コミュニケーション:
今いる部署は基本的に上司とのコミュニケーションは取りやすい。ただ話したところで上まで話が行くとは限らない。話を聞いてもらえるだけで受け流されている感じはする。

ダイバーシティ・多様性:
外国人の社員も多く外国の方でも働きやすい環境ではある。ただワークスタイルは日本仕様の為、働き方が合わない方もたまにいる。

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回答者：男性/ オートバイ車体設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.9

口コミ投稿日：2024年07月27日

企業カルチャー・社風:大手顧客のホンダの社風を受け継いでいる組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ 自動車研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年10月27日

企業カルチャー・社風:本人のやる気があれば希望の職場に異動することも可能。組織体

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2024年01月23日

企業カルチャー・社風:組織体制が急に変わるため働いている人は戸惑っている。去年ま

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回答者：女性/ 開発エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年01月27日

組織体制・コミュニケーション:私のところは人に恵まれているため、みんなやさしく相

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回答者：男性/ テスト業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年06月08日

企業カルチャー・社風:トップダウンで物事が決まっていくので従業員の意見が通ること

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回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 事業管理部/ なし

3.0

口コミ投稿日：2023年03月11日

企業カルチャー・社風:あまり、カルチャーや社風といったものを感じた事がありません

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回答者：男性/ 自動車実験・評価/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ エンジニア

3.7

口コミ投稿日：2023年06月15日

企業カルチャー・社風:部署によって変わりますが、人間関係は良くないとことがありま

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回答者：女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2023年08月25日

企業カルチャー・社風:部署にもよるが、風通しはいい方だと思う。組織体制・コミュニ

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回答者：男性/ テストドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 開発部/ なし

3.3

口コミ投稿日：2023年08月27日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会はたくさんあり、会社負担で研修に参加することが

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2023年12月10日

組織体制・コミュニケーション:自分の部署は風通しの良いと思う。やりたいことがあれ

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回答者：男性/ エンジニア/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年01月28日

企業カルチャー・社風:みんな仲がよさそうに見える給料が年齢に応じて上昇するので不

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回答者：女性/ CAE解析/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2024年01月07日

企業カルチャー・社風:所属する部署や、上司によって、ばらつきがあると思います。組

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年09月23日

企業カルチャー・社風:私は挑戦する姿勢に前向きになれないので何ともですがやりたい

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回答者：男性/ 開発サポート/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年02月10日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は派遣された職場によって変わる印象がある。お客

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回答者：男性/ R&D/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 厚木営業所/ なし

2.4

口コミ投稿日：2022年03月09日

企業カルチャー・社風:業務で失敗するとその再発防止でチェックシートが増えていきそ

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回答者：男性/ テストドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年05月25日

企業カルチャー・社風:とにかく自ら「成長」、「挑戦」しないと昇格しないシステムに

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ MoE3-2/ なし

2.2

口コミ投稿日：2022年03月15日

企業カルチャー・社風:なし。組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションはな

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 首都圏事業部/ SL

3.1

口コミ投稿日：2022年03月22日

企業カルチャー・社風:昭和の町工場に大企業のシステムを運用している会社組織体制・

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回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 営業部/ なし

2.9

口コミ投稿日：2022年11月14日

企業カルチャー・社風:一言で言えば、事なかれ主義。今のところは安定している業態で

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回答者：男性/ 開発エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年03月09日

企業カルチャー・社風:チャレンジは出来る応援してくれる会社だと思います。やりたい

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回答者：男性/ モビリティエンジニアリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年06月09日

企業カルチャー・社風:上の意見が最優先される組織体制・コミュニケーション:社員同

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ MoE3-2/ なし

2.2

口コミ投稿日：2021年09月14日

企業カルチャー・社風:なし組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは比較

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回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.4

口コミ投稿日：2024年03月18日

企業カルチャー・社風:上司・部署次第。そもそも人材派遣では同仕様もない部分もおお

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2024年10月08日

組織体制・コミュニケーション:課長との距離は近く話しやすい環境にある。仕事仲間と

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年11月01日

組織体制・コミュニケーション:従業員の仲は比較的良く、風通しも良いと思う。ダイバ

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回答者：男性/ テストエンジニア/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ なし

2.9

口コミ投稿日：2023年10月21日

企業カルチャー・社風:配属された後はその環境で働く必要があり、上司に異動したいと

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回答者：男性/ 技術/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

5.0

口コミ投稿日：2024年10月29日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会　多々あり風通しの良さはどこの企業も同じですが

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回答者：男性/ 開発サポート/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.1

口コミ投稿日：2023年12月02日

企業カルチャー・社風:挑戦しようとするとなぜか出来ないのでモチベ

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回答者：男性/ 研究開発/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月26日

企業カルチャー・社風:カルチャー、社風での特徴はなし。組織体制・コミュニケーショ

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回答者：男性/ 委託/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年10月05日

組織体制・コミュニケーション:結構和気あいあいとしていてわからないことも聞きやす

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回答者：男性/ 研究開発エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2021年11月06日

組織体制・コミュニケーション:車、バイク好きが多い事や社内クラブも充実しているた

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回答者：男性/ テスト/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ テスト

2.4

口コミ投稿日：2020年12月15日

企業カルチャー・社風:本当に古臭い。びっくりします。とにかく保守的。時代に取り残

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回答者：男性/ 一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2020年09月08日

企業カルチャー・社風:頑張っても頑張らなくても変わらない。モチベーションの高い人

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回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年01月19日

企業カルチャー・社風:いろいろなことをとりくんでいるが、いろいろと空回りしてるか

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会社名	株式会社オートテクニックジャパン
業界	その他（その他）
URL	https://www.autotechnic.co.jp/
所在地	栃木県芳賀郡芳賀町下高根沢４５１８−１４

従業員数	1999名
設立年	1982年
資本金	40百万円
代表者	髙田隆幸
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		九州電力株式会社 3.4 口コミ(610件)
2		アプライド株式会社 3.2 口コミ(580件)
3		株式会社ハードオフコーポレーション 3.2 口コミ(570件)
4		株式会社コレック 3.1 口コミ(1319件)
5		小田急電鉄株式会社 3.1 口コミ(704件)

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